Đừng lo Toyota rút khỏi Việt Nam
Thị trường Việt Nam gần 100 triệu dân quá hấp dẫn nên các doanh nghiệp FDI sẽ khó có chuyện rút ra và Việt Nam có thể có ngành sản xuất ôtô nội địa.
Từ VINFAST nghĩ về giấc mơ ô tô Việt
Khi doanh nghiệp đã có các điều kiện cần thiết về nội lực, chỉ cần các yếu tố về chính sách cho công nghiệp ô tô nội địa thì họ sẽ thành công.
Đủ cơ sở để 'ra lò' ôtô Việt
Không có bất kỳ bước chạy đà nào trên thị trường, Vingroup khiến ngành ôtô Việt vốn đang loay hoay giữa câu hỏi nhập hay lắp choáng váng.
PC1 dưới thời Chủ tịch Trịnh Văn Tuấn: Doanh thu và lợi nhuận tăng gấp chục lần, mở rộng đa lĩnh vực
Ông Trịnh Văn Tuấn gắn bó với PC1 từ năm 2002 đến nay đã khoảng 24 năm, đồng thời hiện là cổ đông lớn nhất với tỷ lệ sở hữu 21,38% vốn điều lệ của doanh nghiệp.
Liên kết nổi bật