Ban lãnh đạo Lizen cho biết ngoài việc cạnh tranh được trong đấu thầu các dự án đầu tư công, Công ty sẽ mở rộng trong lĩnh vực PPP và dự án tư nhân có quy mô lớn. Mục tiêu doanh thu bình quân hàng năm trong lĩnh vực này trên 2.000 tỷ đồng.

Thời gian hoàn vốn cho dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng là 25 năm 7 tháng 26 ngày.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 112,8 km, đi qua địa phận Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Dự án gồm 7 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần Lizen thực hiện có chiều dài khoảng 19,3 km.

Trên thị trường bất động sản, Lizen được biết đến nhiều hơn với vai trò là nhà thầu thi công các dự án hạ tầng giao thông.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 dài 53,7 km với tổng mức đầu tư trên 17.800 tỷ đồng và được chia thành 3 dự án thành phần. Dự án này kết nối với các tuyến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức - Long Thành và tuyến kết nối sân bay Long Thành.

Tiến độ các dự án hạ tầng giao thông được đẩy nhanh giúp một số doanh nghiệp quy mô top đầu được hưởng lợi về mặt doanh thu, thế nhưng những áp lực về mặt chi phí đầu vào, chi phí lãi vay đã kéo lùi biên lợi nhuận của nhóm - vốn đã mỏng.

Quý II/2023, biên lãi gộp của Lizen đã cải thiện từ mức thấp 8,7% cùng kỳ lên 12,9% quý này nhờ tăng được doanh thu. Dù vậy do không còn ghi nhận doanh thu từ hoạt động chuyển nhượng vốn góp tại công ty thành viên, Lizen báo lãi giảm 75%.

Ông Nguyễn Văn Nghĩa đã hoàn tất bán khớp lệnh 5 triệu cổ phiếu LCG trong thời gian 8/6 – 16/6, ước tính thu về khoản tiền 65 tỷ đồng.

Năm nay, doanh thu từ các hợp đồng dự án dự kiến ký kết thực hiện, đang trong quá trình đấu thầu và chào thầu của Lizen là 2.050 tỷ đồng, đóng góp 71% vào tổng doanh thu kế hoạch. Trong đó, công ty đã trúng thầu hai dự án đầu tư công lớn là cao tốc Vũng Áng – Bùng và cao tốc Vân Phong – Nha Trang với doanh thu dự kiến ghi nhận trong năm hơn 1.200 tỷ đồng.