Liên doanh ồ ạt nhập khẩu, ôtô về kín cảng Việt Nam

Ô tô tập kết kín cảng Tân Vũ, Hải Phòng. Ảnh: Tuấn Nguyễn

Gần 4.000 xe nhập, xe Thái và Indonesia chiếm 93%

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần qua (23-29/11), cả nước có 3.731 xe ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai nhập khẩu, tăng 8,6% (tương ứng tăng 294 chiếc) so với tuần trước.

Xét về nguồn gốc xuất xứ, ô tô từ 2 thị trường Thái Lan và Indonesia chiếm tới 93% tổng lượng xe nhập. Trong đó, xe Thái Lan với 2.698 chiếc, Indonesia với 765 chiếc.

Ngoài ra, Việt Nam cũng nhập khẩu xe từ các thị trường khác như Mexico 127 chiếc, Trung Quốc 107 chiếc, Anh với 14 chiếc…

Ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 1.969 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 41 triệu USD, chiếm 52,8% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu, giảm mạnh tới 34% so với tuần trước.

Trong số này, có 1.090 chiếc xuất xứ từ Thái Lan với, tiếp theo là Indonesia với 765 chiếc, xe Trung Quốc với 86 chiếc, từ Anh với 14 chiếc…

Ô tô tải các loại có 1.616 chiếc được nhập, trị giá 34 triệu USD. Trong đó, có tới 1.608 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan và chỉ có 8 chiếc từ Trung Quốc.

Ngoài ra cả nước nhập 146 chiếc xe chuyên dụng, với trị giá khai báo khoảng 4,6 triệu USD. Trong đó, có 127 chiếc xuất xứ từ Mexico; ngoài ra có 13 xe từ Trung Quốc, 2 chiếc từ Mỹ…

Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần này cả nước chi 58,5 triệu USD nhập linh kiện và phụ tùng ô tô.

Liên doanh hầu hết chuyển sang nhập khẩu xe

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, tổng lượng xe nhập về Việt Nam trong tháng 11 năm 2018 đạt 12.300 chiếc, gấp 2 lần số lượng xe nhập về trong cùng kỳ năm trước 2017.

Đây cũng là tháng thứ 3 liên tiếp, xe nhập về Việt Nam cán mốc trên 10.000 chiếc/tháng. Mức tăng cao hơn gấp từ 3 - 6 lần so với cùng kỳ năm trước.

Lượng xe nhập chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia khi chiếm gần 8.000 chiếc, chiếm trên 65% tổng lượng xe nhập. Các thị trường khác như Mexico, Đức, Nhật, Trung Quốc chỉ nhập lượng khiêm tốn chưa đến 300 chiếc/tháng.

Honda hiện có 6 mẫu nhập nguyên chiếc từ Thái Lan và các nước khác, tiêu biểu nhất là CRV, HRV, Jazz, Civic, Accord, mới nhất là mẫu xe nhỏ Brio. Ở Việt Nam, hiện liên doanh này chỉ còn duy trì sản xuất dòng City.

Cùng với Honda, Ford và Toyota cũng là hai hãng liên doanh đang tăng cường nhập xe về Việt Nam. Ford gần đây đưa khá nhiều mẫu xe của Ranger về Việt Nam, trong đó có mẫu hai mẫu mới là Ranger Wildtrak và Raptor. Hiện lượng xe bán tải Thái Lan nhập vào Việt Nam cũng đạt hơn 2.600 chiếc trong tháng 11, chiếm gần 90% so với tổng lượng xe bán tải nhập về Việt Nam.

Hiện Ford chủ yếu sản xuất, lắp ráp mẫu SUV EcoSport, Sedan Focus, Fiesta.

Với Toyota, liên doanh xe số 1 Việt Nam cũng chuyển sang nhập khẩu hàng loạt mẫu xe trong năm 2018 như: Rush, Avanza, Wigo.

Theo cơ quan đăng kiểm và hải quan Việt Nam, tính đến thời điểm cuối tháng 11/2018, chủng loại xe nhập khẩu từ ASEAN tăng lên gần 10 loại xe khác nhau, chủ yếu từ Thái Lan, Indonesia.

Xem thêm Doanh số bán ôtô của Tesla giảm 70% vì cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung Doanh số bán ôtô của Tesla giảm 70% vì cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung Đại lý ô tô tung chiêu ‘bia kèm lạc’ Đại lý ô tô tung chiêu ‘bia kèm lạc’ Ôtô Đông Nam Á: Mỗi nơi tìm hướng đi riêng Ôtô Đông Nam Á: Mỗi nơi tìm hướng đi riêng Xe mới ồ ạt ra mắt, cấp tập về nước, dân buôn xe cũ đối phó ra sao? Xe mới ồ ạt ra mắt, cấp tập về nước, dân buôn xe cũ đối phó ra sao?