|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

Lãnh đạo Vietnam Airlines nhận thù lao 6,5 tỷ đồng trong năm ngoái

17:26 | 21/04/2021
Chia sẻ
Lương và thù lao của ban lãnh đạo Vietnam Airlines trong năm 2020 là 6,5 tỷ đồng, bằng một nửa năm trước và là mức thấp nhất từ 2016 trở lại đây.
Lãnh đạo Vietnam Airlines nhận thù lao 6,5 tỷ đồng trong năm ngoái - Ảnh 1.

Chủ tịch HĐQT Phạm Ngọc Minh và Tổng Giám đốc Dương Trí Thành tại đại hội cổ đông thường niên của Vietnam Airlines ngày 10/8/2020 trước khi hai ông nghỉ hưu. (Ảnh: Đức Quyền).

Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2020 công bố mới đây, các thành viên Ban Giám đốc, Hội đồng quản trị và Ban Kiểm soát của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - Mã: HVN) đã nhận mức lương và thù lao tổng cộng 6,5 tỷ đồng, giảm 50% so với năm 2019. Đây cũng là mức thấp nhất kể từ năm 2016.

Trong năm vừa qua, nhân sự chủ chốt của Vietnam Airlines có nhiều xáo trộn.

Chủ tịch Phạm Ngọc Minh thôi nhiệm kể từ ngày 10/8/2020 vì đến tuổi nghỉ hưu, Phó Tổng Giám đốc Đặng Ngọc Hòa làm Chủ tịch thay thế.

Ba ủy viên HĐQT cũng xin từ nhiệm là Tổng Giám đốc Dương Trí Thành (từ ngày 1/1/2021 vì đến tuổi nghỉ hưu), ông Koji Shibata (từ ngày 10/8/2020) và ông Nguyễn Xuân Minh (cũng từ ngày 10/8/2020). Ông Xuân Minh hiện đang là Chủ tịch HĐQT Techcom Securities (TCBS).

Ba ủy viên HĐQT được bầu mới là ông Lê Hồng Hà, ông Tomoji Ishii (đều từ ngày 10/8/2020) và ông Lê Trường Giang (từ ngày 1/1/2021).

Ông Lê Hồng Hà thay ông Dương Trí Thành giữ ghế Tổng Giám đốc Vietnam Airlines sau khi ông Thành nghỉ hưu vào 1/1 năm nay. Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Thái Trung từ nhiệm vào ngày 1/11/2020.

Tháng 4/2021, Vietnam Airlines bổ nhiệm mới cùng lúc ba Phó Tổng Giám đốc là các ông Nguyễn Chiến Thắng, Tô Ngọc Giang và Đinh Văn Tuấn. Trong đó ông Tuấn đang là Tổng Giám đốc Pacific Airlines - hãng hàng không giá rẻ trực thuộc Vietnam Airlines.

Lãnh đạo Vietnam Airlines nhận thù lao 6,5 tỷ đồng trong năm ngoái - Ảnh 2.

Trong năm COVID thứ nhất, không chỉ thù lao của ban lãnh đạo giảm sút mà thu nhập của nhân viên cũng không tránh khỏi bị ảnh hưởng. Đại hội cổ đông tháng 8/2020 của Vietnam Airlines thông qua phương án thu nhập bình quân của đội ngũ phi công năm ngoái là 77 triệu đồng/tháng, chỉ bằng 52% so với thực hiện năm 2019.

Thu nhập bình quân của tiếp viên và lao động mặt đất lần lượt là 13,8 và 14 triệu đồng/tháng, chưa bằng một nửa năm 2019. Tổng số lao động của Vietnam Airlines thời điểm 31/12/2020 cũng giảm khoảng 1.500 người so với ngày đầu năm.

Doanh thu giảm sâu, lợi nhuận âm nặng là điều ai cũng đã rõ. Tác động của đại dịch đến hoạt động hàng không còn thể hiện qua doanh số mua nhiên liệu bay năm 2020 của Vietnam Airlines chỉ là 6.548 tỷ đồng, giảm 57% so với năm trước.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Song Ngọc

P/E thấp nhưng vì sao tiền chưa chảy mạnh vào chứng khoán?
Dù mặt bằng định giá thị trường chứng khoán Việt Nam đã về vùng thấp hơn trung bình lịch sử, dòng tiền vẫn chưa quay lại rõ rệt. VN-Index không quá xấu, nhưng nhiều danh mục vẫn khó có lãi khi thanh khoản suy giảm, khối ngoại bán ròng mạnh và phần lớn cổ phiếu ngoài nhóm vốn hóa lớn chưa phục hồi tương xứng.