Hơn một thập kỷ trôi qua kể từ thời điểm cầu Vĩnh Tuy và Đại lộ Thăng Long ra đời, đến nay, diện mạo của Thủ đô đã có sự chuyển mình mạnh mẽ nhờ hàng chục dự án hạ tầng lớn nhỏ.
Để thực hiện tuyến đường sắt đô thị số 3 (đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai), số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình), TP Hà Nội đề xuất vay của Ngân hàng phát triển Châu Á và từ nguồn vốn ODA.
Ngành ngân hàng 2025 đã khép lại với thành tích ngoạn mục khi tăng trưởng tín dụng đạt mức cao trong nhiều năm trong bối cảnh lãi suất duy trì ở mức thấp, VND mất giá khiêm tốn so với USD, lợi nhuận toàn ngành tăng xấp xỉ 20%.