Sở hữu hệ thống sông ngòi cửa biển thích hợp giao thông đường thủy, nhưng thực tế đáng buồn là không mấy ai thích rót tiền vào giao thông nội thủy, thay vào đó là đầu tư cho đường cao tốc, GS Võ Đại Lược nhận xét.
Đức Giang có nhiều tham vọng đầu tư dự án nhưng vẫn còn đang dang dở như tổ hợp bô xít hơn 2 tỷ USD ở Tây Nguyên, tổ hợp xút Đức Giang Nghi Sơn ở Thanh Hóa, hay dự án bất động sản đầu tay đang triển khai.