Giá xăng tiến lên gần mốc 24.000 đồng/lít

Chiều 13/3, Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều hành giá xăng dầu. Theo đó, sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng quỹ Bình ổn, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

Mức giá này có hiệu lực từ 15h00 ngày 13/3/2023. Tính từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã có 8 đợt điều chỉnh, trong đó có 5 đợt tăng, hai đợt giảm và một lần giữ nguyên.

Ở kỳ điều hành lần này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) đối với các mặt hàng như sau: 

Mới đây tại toạ đàm “Kinh doanh xăng dầu  và bài toán đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia”, PGS TS. Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, muốn điều tiết thị trường xăng dầu tốt cần phải gắn giá cả với cạnh tranh tự do, tuy nhiên thực tế thì nhiều quy định đang làm cho khái niệm kinh doanh tự do bị thu hẹp lại, điển hình như giá trần.

“Quy định giá trần đã ảnh hưởng tới khái niệm chiết khấu, tạo ra vị thế độc quyền, nên có một số nhóm bị ảnh hưởng. Đã có giá trần còn giao cho doanh nghiệp đầu mối quyền định giá chiết khấu gây vỡ thị trường xăng dầu”, PGS. TS Trần Đình Thiên nói.

Chuyên gia Trần Đình Thiên cho rằng Chính phủ hoàn toàn có thể điều hành giá xăng dầu thông qua thuế, giảm thuế thì giảm giá và có thể can thiệp trong ngắn hạn. Nếu có các cú sốc lớn, Chính phủ có thể dùng quỹ dự trữ xăng dầu (không phải dùng tiền) bảo đảm nền kinh tế không bị sụp đổ. Đây là cách can thiệp thông qua giá và nguồn cung.

Tại tọa đàm, ông Trần Đình Thiên đề nghị ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước rà soát lại các vấn đề thị trường bởi điều kiện thực tế hiện nay không đủ cho doanh nghiệp hoạt động.

Việc loại bỏ những quy định kìm hãm thị trường sẽ là cơ hội thay đổi hệ thống cơ chế, giúp nền kinh tế phát triển lên nấc cao hơn. Cơ quan quản lý cần bảo đảm điều kiện cạnh tranh như điều kiện gia nhập và rút khỏi thị trường theo nghĩa thực.