Giá xăng dầu tuần tới: Quyết định nới lỏng mức cắt giảm sản lượng của OPEC+ ảnh hưởng tới giá dầu

Chốt phiên cuối tuần (17/7), giá dầu thô WTI giao dịch tại New York giảm 16 cent, tương đương 0,4%, xuống còn 40,59 USD/thùng. Giá dầu Brent giao dịch tại London giảm 24 cent, tương đương 0,6%, xuống còn 43,13 USD/thùng.

Tính chung cả tuần, giá dầu WTI gần như không đổi trong khi giá dầu Brent ghi nhận mức giảm gần 0,3%.

Theo ông Ed Moya đến từ OANDA - một nền tảng giao dịch trực tuyến cho biết, các nhà đầu tư đang đánh giá liệu nhu cầu dầu thô có tiếp tục giảm trong những tuần tới hay không. Trong khi đó, tiêu thụ nhiên liệu đang phục hồi mạnh mẽ.

"Các thành viên OPEC+ lo lắng khi giá dầu tăng cao hơn nhưng đà tăng có thể bị cản trở trong thời gian ngắn do tiêu thụ nhiên liệu dễ dàng thay đổi", nhà phân tích dầu của Reuters, ông John Kemp, cho biết trong một bài đăng ngày 17/7.

Các thương nhân và nhà tinh chế nhiên liệu lo ngại hơn về triển vọng của nền kinh tế và vận tải toàn cầu trong phần còn lại của năm nay, ngay cả khi các nhà sản xuất dầu thô trong OPEC + cố gắng đẩy giá dầu tăng cao hơn.

"Giá tương đối cho xăng và dầu diesel so với dầu thô đã giảm kể từ ngày 23/6 trong bối cảnh dịch COVID-19 bùng phát và một số khu vực áp lệnh phong tỏa trở lại", ông Kemp cho biết thêm.

Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh bao gồm cả Nga, còn gọi là OPEC+, ngày 15/7 đã nhất trí nới lỏng mức cắt giảm sản lượng từ tháng 8, khi nền kinh tế toàn cầu từng bước phục hồi sau đại dịch COVID-19.

Trong tháng tới, OPEC + do Saudi dẫn đầu và Nga sẽ nới lỏng mức cắt giảm xuống còn 7,7 triệu thùng/ngày, so với 9,6 triệu thùng/ngày trong tháng 7.

Tiêu thụ xăng của Mỹ đã không đổi trong ba tuần qua do lệnh phong tỏa để phòng dịch COVID-19.

Ông Kemp nhận định giá xăng và dầu diesel thấp đang báo hiệu cho các nhà tinh chế rằng họ cần phải cắt giảm tỉ lệ xử lý để tránh tồn kho tăng.

"Các nhà máy lọc dầu thuộc OPEC + muốn rút hết lượng dầu thô dư thừa càng nhanh càng tốt và đẩy giá dầu tăng cao, trong khi đó tiêu thụ xăng và dầu diesel vẫn chậm chạp", ông Kemp cho biết.

Số ca nhiễm virus corona của Mỹ đã tăng kỉ lục trong tuần vừa qua, khiến một số bang phải phong tỏa một phần. Số ca mắc bệnh toàn cầu cũng lên tới gần 14 triệu.