|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Giá vé tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông: chỉ gần 10.000 đồng cho chuyến đi 5-6km

18:29 | 27/09/2018
Chia sẻ
Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, hiện đơn vị đã trình UBND TP Hà Nội ba phương án giá vé cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, trong đó ưu tiên phương án 2 với bình quân hành khách đi khoảng 5-6 km giá vé sẽ cao hơn vé xe buýt khoảng 37%.

Tại buổi tọa đàm trực tuyến về đường sắt đô thị Hà Nội do UBND TP Hà Nội và báo Kinh Tế Đô Thị tổ chức, trả lời câu hỏi về các phương án giá vé cụ thể cho tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, hiện đơn vị đã trình UBND TP Hà Nội ba phương án giá vé cho tuyến đường sắt này, trong đó ưu tiên phương án 2 với bình quân hành khách đi khoảng 5-6 km giá vé sẽ cao hơn vé xe buýt khoảng 37% (hiện vé lượt xe buýt thông thường tại nội đô Hà Nội là 7.000 đồng/lượt, như vậy giá vé đi metro Cát Linh 5-6 km rơi vào khoảng gần 10.000 đồng - PV), còn đi toàn tuyến sẽ cao hơn hẳn…”.

gia ve tau duong sat cat linh ha dong chi gan 10000 dong cho chuyen di 5 6km
Giá vé tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông: chỉ gần 10.000 đồng cho chuyến đi 5-6km.

Ông Trường cho biết, việc xây dựng chính sách giá vé đã được Hà Nội chuẩn bị trong vòng ba năm, có sự tham gia của các chuyên gia trong và ngoài nước. Giá vé tuyến đường sắt trên được TP Hà Nội trợ giá nên sẽ phù hợp với thu nhập người dân. Người dân đi bao nhiêu km trả tiền bấy nhiêu, không cào bằng như xe buýt.

Ông Trường cũng giải thích giá vé đơn vị đề xuất không phải để cạnh tranh với các loại hình công cộng khác mà nhằm mục đích thu hút người dân chuyển từ sử dụng phương tiện cá nhân sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng.

Cũng tại buổi tọa đàm, ông Nguyễn Hoàng Hải – Giám đốc trung tâm quản lý & điều hành giao thông đô thị - Sở GTVT Hà Nội cho biết, mạng lưới xe bus sẽ được thay đổi để tích hợp với tuyến đường sắt. Xác định xe bus là loại hình cung ứng và giải tỏa hành khách chính cho tuyến đường sắt. Tư vấn nước ngoài cũng có nghiên cứu nếu phối hợp tốt, hành khách cho xe bus sẽ tăng mạnh.

Trên hành lang tuyến đường sắt có khoảng hơn 30 tuyến xe bus, trong đó các tuyến đầu cuối sẽ được tăng cường lượng xe. Nếu kết nối 12 ga của đường sắt với các tuyến xe bus sẽ tăng mạnh hiệu quả đi lại của người dân.

Về hạ tầng, ông Hải cho biết, các điểm dừng đỗ xe bus sẽ có trực tiếp ở nhà ga. Ưu tiên tiếp cận nhà ga, đặc biệt cho người đi bộ. Phương tiện cá nhân như xe máy, ô tô… sẽ có vị trí thuận lợi để gửi xe, tạm thời có thể bố trí 8 nhà ga cho các phương tiện dừng đỗ và sẽ mở rộng trong tương lai.

Xem thêm


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đặt vé ngay để nhận được ưu đãi theo nhóm, giảm giá tới 30%!

Khánh Hà

Lãi suất hạ nhiệt sau chỉ đạo của NHNN nhưng vẫn neo ở mức gần 9%
Lãi suất tiết kiệm trên thị trường những ngày cuối tháng 10 có xu hướng giảm nhẹ sau chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước, tuy nhiên vẫn phổ biến ở mức 8 - 9%/năm với các kỳ hạn từ 6 tháng trở lên.