Đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội khai thác đoạn trên cao vào cuối năm 2022
Ngày 5/11, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB, chủ đầu tư) cho biết dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội hiện đã đạt khoảng 74% tiến độ. Trong đó, đoạn 8,5 km đi trên cao đạt 89,5%, đoạn 4 km đi ngầm đạt 32,2%. Dự kiến sẽ đưa vào khai thác vận hành đoạn trên cao vào tháng 12/2022, theo báo Giao thông. Như vậy, dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chính thức lùi thời hạn khai thác đoạn trên cao một năm so với kế hoạch đặt ra gần nhất là khai thác vào cuối năm 2021.
Trước đó, dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được tách tiến độ khai thác trước đoạn trên cao vào cuối năm 2021, còn đoạn ngầm vào cuối năm 2022 nhằm thích ứng với những vướng mắc do giải phóng mặt bằng toàn tuyến và những vấn đề phát sinh trong quá trình thi công.
Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội phải lùi tiến độ khai thác, vận hành đoạn trên cao đến tháng 12/2022. (Ảnh: Người Lao Động).
Do ảnh hưởng của dịch COVID-19 và các yếu tố khác như vướng mắc mặt bằng thi công, nguồn vốn... đã khiến tiến độ dự án bị ảnh hưởng.
Liên quan đến việc Liên danh nhà thầu Hyundai - Ghella (HGU) yêu cầu bồi thường 114,7 triệu USD tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, MRB cho biết hiện nhà thầu HGU đang sử dụng quyền khiếu nại tới chủ đầu tư là MRB và yêu cầu bổ sung chi phí với tổng giá trị khoảng 114,7 triệu USD (hơn 2.600 tỷ đồng).
Do chậm trễ trong giải phóng mặt bằng và phê duyệt đền bù hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng phần đi ngầm của dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội nên nhà thầu HGU đã gửi 3 khiếu nại yêu cầu bồi thường.
Chủ đầu tư cho biết, theo quy định của hợp đồng FIDIC được áp dụng tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, cũng như theo thông lệ quốc tế và pháp luật Việt Nam, cả chủ đầu tư và nhà thầu đều có quyền đưa ra các khiếu nại/yêu cầu bồi thường do các vi phạm nghĩa vụ hợp đồng của bên còn lại.
Tuy nhiên, bên khiếu nại cần phải đưa ra các căn cứ, dẫn chứng cụ thể để làm sáng tỏ những nội dung khiếu nại, các hồ sơ, tài liệu chứng minh cho thiệt hại của mình do lỗi của bên kia gây ra.
“Đối với khoản tiền bồi thường 114,7 triệu USD (tương đương hơn 2.600 tỷ đồng), nhà thầu chỉ mới cung cấp được hồ sơ, tài liệu chứng minh cho một phần khiếu nại với giá trị rất nhỏ, khoảng 2-3% tổng giá trị nhà thầu khiếu nại (tương đương 20-30 tỷ đồng)," MRB thông tin.
Chủ đầu tư cũng cho rằng, nhà thầu chỉ dựa trên các bảng tính sơ bộ, khái toán, thiếu căn cứ pháp lý cũng như các hồ sơ, tài liệu chứng minh cần thiết trong việc khiếu nại. Do đó, tư vấn (Systra - Cộng hòa Pháp) cũng như chủ đầu tư chưa thể đánh giá chính xác cho các khiếu nại để làm cơ sở giải quyết các tranh chấp. Tư vấn và chủ đầu tư đã có nhiều văn bản hướng dẫn nhà thầu, nhưng cho đến nay nhà thầu chưa thực hiện các yêu cầu này.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.
