Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, khắc phục tồn tại, hoàn tất thủ tục pháp lý để bảo đảm vận hành và thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư từ ngày 1/3 năm nay.
Bên cạnh trục dọc Bắc - Nam, các tuyến vành đai, khu vực phía Bắc, miền Trung - Tây Nguyên và khu vực phía Nam sẽ đầu tư 36 tuyến cao tốc, theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, hệ thống cao tốc gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920 km đến năm 2050.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các đơn vị rà soát việc triển khai, những vướng mắc cần tháo gỡ tại các dự án, đặc biệt không để tình trạng 1 km đường cao tốc nhưng có tới mười mấy nhà thầu cùng làm, dẫn tới chậm trễ và dễ phát sinh tiêu cực.
Chính phủ giao Bộ Tài chính hỗ trợ tỉnh Đồng Nai về trình tự, thủ tục, thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành sang hình thức BT như đề xuất của địa phương.
Cục Đường bộ Việt Nam từ cuối tháng 2 sẽ thu phí 5 dự án cao tốc do nhà nước đầu tư gồm Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đến 30/6/2026 phải thông xe kỹ thuật dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng để sớm mở ra không gian phát triển mới cho địa phương.
Đây là một trong những yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính nhằm hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau và thông tuyến tới Đất Mũi ra Hòn Khoai.
Liên danh nhà đầu tư do Trung Nam Group đứng đầu đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết tổng vốn 36.340 tỷ đồng theo phương thức PPP. Trong đó, Nhà nước hỗ trợ 70% vốn và nhà đầu tư tự huy động 30% còn lại.
Tính đến ngày 15/2, xuất khẩu tăng tới 34,6% trong khi nhập khẩu tăng 40,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân một phần là do giai đoạn Tết nguyên đán năm nay tới muộn hơn so với năm trước.