đường cao tốc
Thủ tướng: Phấn đấu trong 500 ngày hoàn thành 3.000 Km đường cao tốc
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phát động phong trào thi đua 500 ngày để hoàn thành 3.000 km cao tốc trước ngày 31/12/2025. Trong mọi trường hợp gặp khó khăn, vướng mắc, trở ngại, chủ đầu tư, các nhà thầu, các lực lượng tham gia dự án cần đồng tâm, hiệp lực, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”.
Tạm dừng khai thác mỏ cát phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Gần đây, mỏ cát thuộc xã Tân Khánh Trung, huyện Lấp Vò (tỉnh Đồng Tháp) bị tạm dừng khai thác vì xuất hiện điểm sạt lở bờ sông gần khu vực này.
Tiến độ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 còn chậm
Bên cạnh các địa phương có tỷ lệ mặt bằng bàn giao đủ điều kiện thi công cao, tiến độ bàn giao mặt bằng tại một số địa phương như Quảng Bình, Quảng Trị còn chậm.
Mở thầu xây 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam
Ngày 20/5, Bộ Giao thông Vận tải sẽ mở thầu lựa chọn nhà đầu tư xây 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam, triển khai xây dựng đến cuối năm 2025.
Hà Nội đẩy nhanh thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam
Đây là một trong những tuyến đường quan trọng bậc nhất của Thủ đô nối liền trung tâm Hà Nội, kết nối với nhiều quận, huyện phía Nam thành phố như quận Hà Đông, Thanh Oai, Ứng Hòa, Phú Xuyên.
Thủ tướng yêu cầu thông tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi tới TP HCM trong năm 2025
Thủ tướng yêu cầu phấn đấu hoàn thành dự án Vân Phong - Nha Trang vào 30/4/2025, dự án Chí Thạnh – Vân Phong vào 2/9/2025, dự án Hoài Nhơn - Quy Nhơn chậm nhất vào 30/6/2025 để thông tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi tới TP HCM trong năm 2025 kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam với tinh thần “tất cả vì lợi ích quốc gia, dân tộc”, “tất cả vì miền Nam ruột thịt”.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết nguy cơ không có đơn vị vận hành
Tuyến cao tốc dài 99 km nối hai tỉnh Đồng Nai - Bình Thuận nguy cơ không có đơn vị bảo trì, cứu hộ từ ngày 28/4 tới do công ty quản lý không còn nguồn lực duy trì.
Thi công cầm chừng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vì thiếu mặt bằng, đất đắp
Dù đã khởi công được hơn 8 tháng nhưng đến nay cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai mới chỉ bàn giao được gần 20% mặt bằng. Các mỏ đất quy hoạch phục vụ dự án chưa được cấp phép khai thác, trong khi đó nguồn đất ngoài thị trường khan hiếm, giá cao... khiến việc thi công cao tốc gặp nhiều khó khăn. Nếu không kịp thời tháo gỡ, dự án có nguy cơ chậm tiến độ.
Sớm nâng tốc độ xe trên cao tốc lên 90 km/h
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Kiên Giang về quy định tốc độ xe ô tô chạy trên tuyến đường cao tốc.
Bình Dương thông qua dự án cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Dự án đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài 45,7 km với mức đầu tư hơn 17.408 tỷ đồng, được thực hiện thông qua hình thức đối tác công tư (PPP).
Nghiên cứu chủ trương đầu tư mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn
Bộ Giao thông Vân tải vừa quyết định giao Ban Quản lý dự án Thăng Long tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Hà Nội đề xuất quy hoạch đường cao tốc nối sân bay thứ hai về trung tâm
TP Hà Nội vừa công bố đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 để lấy ý kiến cơ quan, tổ chức, cá nhân và đại diện cộng đồng dân cư, trong đó có đưa ra phương án quy hoạch hệ thống đường bộ trên địa bàn.
Đề xuất đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng nâng cấp cao tốc La Sơn - Hòa Liên
Cao tốc La Sơn - Hòa Liên nếu sớm được đầu tư nâng cấp sẽ tăng cường khả năng kết nối phát triển kinh tế xã hội giữa Thừa Thiên-Huế và thành phố Đà Nẵng.
Lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1267/QĐ-TTg ngày 28/10/2023 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành để tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam vẫn thiếu nguồn vật liệu cát và đất đắp
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, với sự chỉ đạo của Chính phủ, sự vào cuộc tháo gỡ của các bộ, ngành, địa phương, sản lượng thi công dự án đạt gần 12% giá trị các hợp đồng.
Làn sóng M&A thứ nhất ngành chứng khoán Việt Nam sớm kết thúc và để lại kết quả không mấy khả quan, các tổ chức quốc tế lần lượt rời đi. Làn sóng M&A mới nổ ra với mô hình thâu tóm toàn bộ cổ phần, “thay tên đổi họ” với sự gia nhập của các tập đoàn Hàn Quốc và những định chế trong nước.
Liên kết nổi bật