Cầu Tân Kỳ Tân Quý và Bà Hom bắc qua kênh Tham Lương, quận Bình Tân, sau nhiều năm trễ hẹn sẽ thông xe cuối tháng 1, kết nối giao thông, người dân đi lại thuận lợi.
Theo kế hoạch, tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hoá - Sầm Sơn và Quảng Xương - Tĩnh Gia được xây dựng từ năm 2021 - 2024 nhưng từ ngày 12/1/2024 đến nay, nhà đầu tư không triển khai thi công nên dự án không thể hoàn thành đúng thời hạn của hợp đồng.
Những ngày giáp Tết Ất Tỵ 2025, khi không khí mùa xuân đang tràn về, mọi người đều náo nức trang hoàng nhà cửa, mua sắm đồ Tết thì trên đại công trường cao tốc Nha Trang - Vân Phong, khí thế lao động vẫn hối hả hơn bao giờ hết.
Năm nay, các dự án cao tốc dự kiến được mở rộng như Long Thành - Dầu Giây, TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, La Sơn - Hòa Liên và một số tuyến được xây mới như Dầu Giây - Tân Phú, Chợ Mới - Bắc Kạn.
Tỉnh đầu tư hơn 1.450 tỷ đồng làm đường vành đai ở TP Bạc Liêu nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, mở rộng không gian đô thị thành phố, tạo động lực đầu tư.
Theo Bộ Giao thông vận tải, suất đầu tư khoảng 290 tỷ đồng/km của dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt đang cao hơn suất vốn đầu tư dự án thành phần 2 dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 và suất vốn đầu tư xây dựng do Bộ Xây dựng ban hành.
Đây là yêu cầu được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đưa ra tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ thực hiện các dự án để hoàn thành 3.000 km vào năm 2025.
Theo kế hoạch mới cập nhật, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng tại quận Ba Đình trong quý I/2025, tại quận Đống Đa trong quý II/2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn Thái Bình Dương và các doanh nghiệp Trung Quốc nghiên cứu, tham gia các dự án như cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, tuyến đường sắt đô thị đoạn Văn Cao - Hoà Lạc, tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành, các tuyến đường sắt xuyên biên giới...
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến được triển khai theo ba giai đoạn gồm lập báo cáo nghiên cứu khả thi; thi công, mua sắm thiết bị và vận hành thử, khai thác.
Theo dự kiến, tuyến đường Vành đai 4 TP HCM có tổng chiều dài 159,31 km, với sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 122.774 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào năm 2028.
Các doanh nghiệp trong nước đang tích cực chuẩn bị về công nghệ, nhân lực, kỹ thuật... để có thể tham gia thi công dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chính phủ cũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương theo dõi sát diễn biến tình hình, điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, kịp thời, hiệu quả, phấn đấu tăng trưởng GDP quý I năm 2026 đạt khoảng 8%, cả năm đạt từ 10% trở lên.