Cuộc đua tam mã của Grab, Be, Gojek trên thị trường gọi xe công nghệ quy mô 2,4 tỷ USD tại Việt Nam
Sau 7 năm có mặt tại Việt Nam, 3 hãng Grab, Be, Gojek đang chiếm 99% thị phần gọi xe công nghệ. Cuộc đua đã ngã ngũ?
Tài xế Be được chạy lại, hãng cam kết cứ online là có tiền
Be Group cam kết đảm bảo thu nhập cho tài xế dù có chuyến hay không.
Didi - Uber của Trung Quốc, có thể phải đối mặt án phạt chưa từng có tiền lệ sau khi IPO trên đất Mỹ
Chính phủ Trung Quốc thậm chí có thể đang cân nhắc đề xuất yêu cầu Didi huỷ niêm yết tại Mỹ.
So sánh giá cuốc xe của 'tân binh' BE với Grab, Go-Viet
Khi so sánh cả ba dịch vụ cơ bản (xe máy, xe hơi 4 chỗ và 7 chỗ), mức giá mà be niêm yết cao hơn so với Grab.
TRỰC TIẾP
Trước khi ông Phạm Nhật Vượng xuất hiện trong danh sách cổ đông sở hữu trên 1% vốn, LPBank chỉ ghi nhận Vietnam Post là cổ đông nắm trên 1% vốn điều lệ.
Liên kết nổi bật