Để chiều lòng khách hàng, Nga đang hụt một nguồn thu lớn dù xuất khẩu dầu mỏ tăng mạnh

Theo thống kê của Bloomberg, Nga đang kiếm được ít tiền hơn từ hoạt động xuất khẩu dầu thô, ngay cả khi các lô hàng vận chuyển bằng đường biển ra nước ngoài đã tăng lên mức cao nhất trong 6 tuần.

Nguyên nhân là do các khoản chiết khấu lớn mà Moscow dành cho các khách hàng châu Á để họ mua lại những thùng dầu mà thị trường châu Âu tẩy chay. Điều này đã khiến doanh thu từ thuế xuất khẩu của Nga sụt giảm đáng kể.

Nga bận rộn đưa dầu đi khắp các ngả

Ngày 2/6, Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí cấm nhập khẩu khoảng 90% sản phẩm dầu mỏ từ Nga cho đến cuối năm nay. Cấm vận này chỉ có hiệu lực với dầu vận chuyển bằng đường biển, không bao gồm lượng hàng giao qua hệ thống đường ống Druzhba.

Theo Bloomberg, việc các công ty năng lượng châu Âu từ chối dầu thô của Nga đã đẩy dòng chảy sang khu vực châu Á, giúp tổng lượng dầu xuất khẩu của xứ sở Bạch Dương không suy giảm là bao.

Trong một tuần tính đến ngày 3/6, các lô dầu thô vận chuyển bằng đường biển của Nga đã tăng liên tục lên mức cao nhất kể từ cuối tháng 4. Tổng cộng 38 tàu chở dầu đã xuất phát từ các cảng xuất khẩu của Nga, mang theo khoảng 27,6 triệu thùng dầu.

Suy ra, lượng dầu thô xuất đi từ xứ sở Bạch Dương đạt trung bình khoảng 3,94 triệu thùng/ngày, tăng khoảng 10% so với mức 3,58 triệu thùng/ngày trong tuần kết thúc vào ngày 27/5.

Mặt khác, chỉ tính riêng trong tháng 5, mỗi ngày các cảng biển của Ấn Độ đã bốc dỡ khoảng 660.000 thùng dầu, tăng hơn hai lần so với 270.000 thùng/ngày của tháng trước đó, Bloomberg chỉ ra.

Dòng chảy của dầu Urals từ các kho cảng ở khu vực Baltic đã phục hồi trong tuần tính đến ngày 3/6 - cụ thể tăng khoảng 417.000 thùng/ngày, tương đương 29%, lên mức cao nhất trong ba tuần.

Ở chiều ngược lại, lượng dầu xuất khẩu của Nga từ cảng Novorossiysk ở Biển Đen lại sụt 57.000 thùng/ngày, tương đương mức giảm 7%. Dòng chảy từ các cảng ở Biển Arctic và Thái Bình Dương đi ngang so với tuần trước.

Doanh thu xuất khẩu lại hụt một phần

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), doanh thu từ dầu mỏ của Nga đã tăng đến 50% trong năm nay, ngay cả khi các hạn chế thương mại khiến nhà máy lọc dầu từ chối nguồn cung của nước.

Hơn nữa, lượng sản phẩm vận chuyển trên đường biển cũng tăng đáng kể như dữ liệu của Bloomberg đã chỉ ra. Tuy nhiên, doanh thu từ thuế xuất khẩu của Moscow lại đi theo hướng ngược lại.

Trong tuần tính tới ngày 3/6, doanh thu từ thuế xuất khẩu đã giảm 9 triệu USD xuống còn 162 triệu USD, tương đương hụt 5% so với tuần trước đó. Con số này cho thấy mức thuế xuất khẩu trên mỗi thùng dầu của Nga đang đi xuống.

Cụ thể, trong hai tháng 5 và 6, thuế suất đã giảm 10% từ 49,6 USD/tấn (tương đương 6,81 USD/thùng) xuống còn 44,8 USD/tấn (khoảng 6,11 USD/thùng). Mức thuế xuất khẩu này thậm chí tụt mạnh so với mức 61,2 USD/tấn, tương đương 8,3 USD/thùng của tháng 4.

Doanh thu từ thuế xuất khẩu đi xuống trong thời gian qua cho thấy Nga đang phải chiết khấu mạnh tay cho các khách hàng châu Á như Trung Quốc và Ấn Độ, nhằm kích thích các nước này mua dầu của mình.