Đà Nẵng đầu tư 1.500 tỷ đồng cho dự án đường vành đai phía Tây

Đường vành đai phía Tây thành phố Đà Nẵng có chiều dài khoảng 39 km với tổng mức đầu tư gần 1,500 tỷ đồng. (Ảnh minh họa: SHS)

Theo Cổng thông tin điện tử thành phố Đà Nẵng, Thường trực HĐND TP vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án Tuyến đường vành đai phía Tây. Tuyến đường này bắt đầu từ nút giao với Quốc lộ 14B và kết thúc tại nút giao với đường cao tốc La Sơn - Túy Loan với tổng chiều dài dự kiến là 39 km.

Trong đó, đoạn 1 từ nút giao với Quốc lộ 14B đến đường trục chính Khu công nghệ thông tin tập trung với chiều dài khoảng 19,5 km; đoạn 2 khớp nối đoạn 1 tại lý trình Km 14+00 đến nút giao với đường cao tốc La Sơn – Túy Loan cũng với chiều dài 19,5 km.

Dự án có diện tích đất sử dụng dự kiến khoảng 975.000 m2 và tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng theo hình thức đầu tư trực tiếp từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và ngân sách thành phố. UBND thành phố cũng vừa có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư phân bổ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016 - 2020 để triển khai dự án trên.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng (BQLĐTXD) các công trình giao thông Đà Nẵng là đơn vị thực hiện việc quản lý, điều hành dự án. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2020, trong đó giai đoạn từ năm 2017 – 2019 thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, thi công xây dựng Đoạn 1; còn từ năm 2019 – 2020 thi công xây dựng Đoạn 2.

Theo UBND TP, tuyến vành đai phía Tây nói trên nằm trong định hướng chiến lược về phát triển hạ tầng giao thông đô thị của thành phố Đà Nẵng, kết nối mạng lưới giao thông thành phố với giao thông khu vực các tỉnh miền Trung Tây Nguyên.

Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ vừa có văn bản giao BQLĐTXD các công trình giao thông hoàn chỉnh hồ sơ dự án trình thẩm định, đồng thời tổng hợp trình UBND thành phố báo cáo HĐND thành phố tại kỳ họp gần nhất.

UBND huyện Hòa Vang được giao chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố kiểm định số lượng hồ sơ nhà, đất trong diện đền bù giải tỏa; xây dựng kế hoạch, phương án đền bù, bố trí tái định cư cụ thể; phối hợp với Sở Xây dựng giám sát việc xây dựng trái phép tại khu vực có tuyến đường đi qua.

Sở Giao thông Vận tải chú trọng công tác thiết kế hệ thống thoát nước, hạn chế tình trạng ngập lụt phía Tây tuyến đường… Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì việc dự thảo văn bản, trình UBND thành phố xem xét và bố trí vốn để triển khai đầu tư dự án.