Cổ phiếu tâm điểm ngày 9/3: VEA, PVD, CMX
PVD - Hoàn tất mô hình chữ nhật
CTCP Chứng khoán Yuanta Việt Nam (FSC)
Điểm nhấn kỹ thuật:
- Kháng cự ngắn hạn: 27,62
- Hỗ trợ ngắn hạn: 22,55
- Xu hướng ngắn hạn: Tăng
- Kháng cự trung hạn: 29,69
- Hỗ trợ trung hạn: 19,24
- Xu hướng trung hạn: Tăng
Phân tích:
Stock Rating của PVD ở mức 89 điểm, trong đó điểm cơ bản và sức mạnh giá đều trên 80 điểm cho thấy xếp hạng tăng trưởng của cổ phiếu này là tích cực. Đặc biệt sức mạnh giá đã tăng trên 90 điểm cho thấy dòng tiền đang gia tăng mạnh vào cổ phiếu này và củng cố đà tăng ngắn và trung hạn.
Đồ thị giá của PVD vượt lên trên nền giá 24,95 và xác lập mức cao nhất 52 tuần với khối lượng giao dịch cao hơn mức khối lượng trung bình 20 phiên. Đồng thời, dòng tiền ngắn hạn quay trở lại mức dương và đồ thị giá cũng hoàn tất mô hình chữ nhật cho thấy xu hướng tăng ngắn và trung hạn tiếp tục được củng cố.
Đồ thị kỹ thuật cổ phiếu PVD. (Nguồn: VNDirect).
CMX - Tín hiệu tích cực
CTCP Chứng khoán Ngân hàng BIDV (BSC)
Điểm nhấn kỹ thuật:
- Xu hướng hiện tại: Hồi phục.
- Chỉ báo xu hướng MACD: Đường MACD ở trên đường tín hiệu.
- Chỉ báo RSI: Tăng dần trên giá trị 50 và chưa đi vào vùng quá mua.
- Đường MA: Xuất hiện Golden Cross.
Phân tích:
CMX đang ở trong trạng thái hồi phục sau khi đã có giai đoạn giảm mạnh trong nửa cuối tháng 1. Thanh khoản cổ phiếu hiện đang duy trì giá trị ổn định.
Các chỉ báo xu hướng hiện đang ở trong trạng thái khả quan. Hôm nay, đường EMA12 vừa cắt lên trên đường EMA26 đồng thời chỉ báo động lượng RSI đang ở trên giá trị 50 nên cổ phiếu có tiềm năng duy trì đà tăng trong ngắn hạn.
Đồ thị kỹ thuật cổ phiếu CMX. (Nguồn: BSC).
VEA - Chặng đường hồi phục còn khó khăn
Chứng khoán SSI
Phân tích:
Trung tâm phân tích Công ty chứng khoán SSI (SSI Research) ước tính doanh thu và lợi nhuận sau thuế của VEA năm 2021 lần lượt là 3,93 nghìn tỷ đồng (tăng 7% so với năm 2020) và 6,23 nghìn tỷ đồng (tăng 10%).
Do doanh số bán xe máy của Honda chiếm 80% lợi nhuận của VEA, nhu cầu mua xe máy bão hòa ở Việt Nam trong những năm gần đây đã có tác động mạnh mẽ đến hoạt động của VEA.
"Doanh số bán xe máy chỉ dao động ở mức khoảng 3 đến 3,3 triệu chiếc mỗi năm trong 10 năm qua, trong khi số lượng xe máy đang lưu hành trên đầu người cũng ở mức khoảng 0,41, tương đương với gần 2,6 người trên một xe máy và sát với điểm bão hòa gần nhất của thị trường xe máy Thái Lan.
Tuy nhiên, trong khi lượng mua xe máy mới có thể giảm, nhu cầu thay thế các xe máy cũ duy trì tương đối cao từ giai đoạn 2000 - 2010", nhóm phân tích của công ty chứng khoán cho hay.
SSI dự báo doanh số bán xe máy của Honda có thể phục hồi yếu trong ngắn hạn, đồng thời duy trì ổn định nhờ nhu cầu thay thế xe cũ ...
Mặc dù lợi nhuận 2021 của VEA có thể sẽ phục hồi tương đối chậm, SSI cho rằng tỷ suất cổ tức kỳ vọng trên giá cổ phiếu hiện tại tương đối hấp dẫn với mức 13% trong năm 2021 và trung bình khoảng 9 - 11% trong các năm tiếp theo.
Nhà đầu tư chỉ nên xem những nhận định của các công ty chứng khoán là nguồn thông tin tham khảo. Các công ty chứng khoán đều có khuyến cáo miễn trách nhiệm đối với những nhận định trên.
