Thực tế thời gian qua mặc dù các hãng hãng hàng không nội có đủ nguồn lực để phát triển thêm đội tàu bay, nhưng hạ tầng tại các cảng hàng không lại không đủ để đáp ứng, thiếu chỗ đỗ qua đêm tại một số cảng hàng không lớn.
Theo dự báo của một số công ty chứng khoán, VN-Index có thể tiếp tục dao động giằng co và đối mặt với rủi ro điều chỉnh ngắn hạn khi áp lực chốt lời gia tăng, dù xu hướng tăng chưa bị phá vỡ hoàn toàn.