Thực tế thời gian qua mặc dù các hãng hãng hàng không nội có đủ nguồn lực để phát triển thêm đội tàu bay, nhưng hạ tầng tại các cảng hàng không lại không đủ để đáp ứng, thiếu chỗ đỗ qua đêm tại một số cảng hàng không lớn.
Chứng khoán Việt Nam khép lại năm 2025 thăng hoa, nhiều cảm xúc với những kỷ lục về điểm số, thanh khoản vốn hóa, nhưng sự phân hóa mạnh giữa các nhóm cổ phiếu đi kèm với quy mô bán ròng khối ngoại cao nhất lịch sử trở thành mối lo ngại.