Một số thành phố lớn của Trung Quốc, Indonesia hạn chế hoặc cấm sử dụng xe máy xăng ở một số khu vực trung tâm, theo lộ trình cụ thể.

Vinhomes lần đầu bán chỗ đỗ (slot) ôtô điện định danh tại một đại đô thị phía đông Hà Nội với giá từ 499 triệu đồng, sở hữu 43 năm.

Hai mẫu xe VF 6 và VF 7 sẽ được lắp ráp tại nhà máy VinFast Ấn Độ.

Chỉ thị 20 của Thủ tướng về lộ trình hạn chế xe máy xăng tại nội đô Hà Nội từ năm 2026 đang định hình lại toàn bộ cuộc chơi trên thị trường xe hai bánh.

Dữ liệu thị trường cho thấy các dòng xe máy điện hiện tại đã phát triển đa dạng về mẫu mã, sở hữu các thông số kỹ thuật cạnh tranh về quãng đường di chuyển và có mức giá khởi điểm thấp hơn một số dòng xe máy phổ thông sử dụng động cơ đốt trong.

Volkswagen và đối tác Trung Quốc SAIC sẽ đóng cửa nhà máy liên doanh tại Nam Kinh trong nửa cuối năm nay.

Các mẫu xe của Subaru, Volkswagen, Jeep, Haval có mức giảm giá hàng trăm triệu đến tỷ đồng bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc tiền mặt.

Doanh số xe máy điện của công ty này trên toàn cầu đã vượt 2,5 triệu chiếc từ 2023.

Chỉ thị 20 về hạn chế xe xăng từ 1/7/2026 tại Hà Nội đang thúc đẩy doanh nghiệp và người dân chuyển sang xe điện, nhưng vẫn còn nhiều băn khoăn về giá, trạm sạc và chính sách hỗ trợ.

Trong nhiều năm, Trung Quốc đã hỗ trợ kinh phí mua xe, xây dựng cơ sở hạ tầng sạc, đổi pin, bãi đỗ xe máy điện.

Doanh số xe máy của VAMM tại thị trường Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2025 hơn 1,28 triệu xe, tăng 6,4% so với cùng kỳ năm 2024.

Trong khi các doanh nghiệp Việt đang dẫn dắt cuộc đua xe máy điện thì Honda lại gia nhập với động thái hết sức thận trọng và dè dặt.

Để hiện thực hóa mục tiêu tham vọng phủ 1 triệu cổng sạc trên cả nước, V-Green không chỉ tự đầu tư mà còn mời gọi các hộ gia đình cùng tham gia xây dựng hạ tầng cho xe điện VinFast.

Tháng 7, một vài đại lý đưa ra giá bán 855 triệu đồng cho mẫu Santa Fe bản Exclusive sản xuất năm 2024, số lượng có hạn.

Nhiều hãng xe khác cũng đang đánh giá lại chiến lược xe điện của mình.