Giá dầu thô giảm nhẹ trong phiên sáng ngày thứ thứ Hai (4/5), sau khi Tổng thống Trump cho biết Mỹ sẽ triển khai nỗ lực nhằm giải phóng các tàu mắc kẹt tại eo biển Hormuz.

Giá dầu châu Á tiếp tục đà tăng trong ngày 1/5 do các nỗ lực giải quyết xung đột tại Iran vẫn lâm vào bế tắc.

Quyết định rời OPEC của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) sẽ làm suy giảm ảnh hưởng của tổ chức này đối với thị trường dầu mỏ. Đồng thời, điều này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra một cuộc chiến giá dầu toàn diện khi các nhà sản xuất vùng Vịnh chạy đua giành lại thị phần sau khi cuộc chiến Iran kết thúc, theo Reuters.

Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã quyết định rời khỏi Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và liên minh OPEC+ khi nước này lên kế hoạch tái điều chỉnh chiến lược trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang.

Mỹ không có kế hoạch gia hạn các lệnh miễn trừ cho phép mua dầu mỏ của Nga và Iran trôi nổi trên biển sau khi giấy phép hiện tại hết hạn vào tháng tới.

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu thêm 2 tháng, đến hết 30/6, đồng thời bổ sung 3 mặt hàng vào danh mục ưu đãi.

Các siêu chu kỳ hàng hóa có thể định hình lại thị trường trong nhiều năm, thậm chí nhiều thập kỷ. Hiện nay, một chu kỳ như vậy dường như đang hình thành khi cuộc chiến tại Iran đã khuếch đại nhiều xu hướng tăng dài hạn.

Sản lượng của OPEC đã giảm mạnh 7,88 triệu thùng/ngày, xuống còn 20,79 triệu thùng/ngày trong tháng 3. Đây là mức giảm mạnh nhất trong dữ liệu kể từ những năm 1980.

Theo báo cáo, nhu cầu dầu toàn cầu trong quý II được dự báo đạt trung bình 105,07 triệu thùng/ngày, giảm so với mức dự báo 105,57 triệu thùng/ngày trong báo cáo tháng trước.

Goldman Sachs đã giảm mạnh dự báo giá dầu trong bối cảnh rủi ro với thị trường năng lượng tạm thời lắng dịu sau thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran.

Theo số liệu của Cục Hải quan, xuất khẩu xăng dầu và dầu thô trong quý I giảm mạnh. Trước đó, Petrovietnam đã kiến nghị Chính phủ xem xét các biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.

Việt Nam chi 2,9 tỷ USD nhập khẩu gần 3,4 triệu tấn xăng dầu các loại tăng 44% về lượng và gần 78% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi, nếu không giảm thuế xăng dầu, giá xăng dầu sẽ khủng khiếp và tác động đến nền kinh tế cuộc sống mỗi người dân.

Theo khảo sát của Bloomberg, sản lượng dầu thô của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) trong tháng 3 đã giảm mạnh nhất trong ít nhất 4 thập kỷ, khi xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn xuất khẩu từ các thành viên chủ chốt.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao huy động các tàu vận tải cỡ lớn chở dầu, khí hóa lỏng LPG, LNG từ Trung Đông về Việt Nam.