Bên cạnh lợi ích về giao thông liên kết vùng, 6 cây cầu bắc qua sông Hồng hiện tại cùng 8 cây cầu đang nằm trong quy hoạch xây dựng được kỳ vọng sẽ giúp giảm tải áp lực khu vực nội đô cũng như mở ra quỹ đất rộng lớn cho các địa phương bên kia bờ sông Hồng.

Cầu Thăng Long hiện đang được gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng để chuẩn bị thông xe vào ngày 7/1 sắp tới.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long sẽ hoàn thành sửa chữa và thông xe trước 31/12/2020 đúng theo kế hoạch.

Việc lưu thông trên cầu Thăng Long sẽ được tạm dừng khi dự án sửa chữa cầu Thăng Long dự kiến khởi công chậm nhất vào ngày 9/8 tới đây. Thời gian thi công hoàn thành trong quí IV/2020.

Năm 2020, TP HCM triển khai nhiều giải pháp điều hành, kiểm soát linh hoạt nhằm từng bước khắc phục tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công tại hàng loạt công trình, dự án hạ tầng. Tuy nhiên, thực tế vẫn còn nhiều công trình “đắp chiếu” chờ mặt bằng.

Người đứng đầu Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, sẽ yêu cầu các đơn vị của Bộ nghiên cứu các phương án để tiến hành sửa chữa cầu Thăng Long trong thời gian sớm nhất.

Việc Bộ GTVT mời chuyên gia Nga tham gia sửa chữa mặt cầu Thăng Long (Hà Nội), vì Nga từng giúp Việt Nam xây cầu này, nên phần công nghệ chỉ họ có.

Sáng 28-10, đồng chí Nguyễn Đức Chung, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã đi kiểm tra đột xuất công tác thi công dự án mở rộng đường vành đai 3, đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long và đánh chuyển cây xanh trên tuyến đường Phạm Văn Đồng.