Hà Nội chính thức thông xe cầu Thăng Long vào ngày 7/1

Theo Cổng thông tin Bộ Giao thông Vận tải, từ 9 giờ sáng ngày 7/1/2021, các phương tiện có thể di chuyển bình thường trở lại qua cầu Thăng Long.

Trước đó, vào ngày 16/8, dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm Chủ đầu tư đã được triển khai với tổng mức gần 270 tỷ đồng.

Theo hợp đồng ký kết giữa đại diện chủ đầu tư và nhà thầu, thời gian thi công Dự án sửa mặt cầu Thăng Long là 150 ngày, tính từ ngày 16/8/2020 đến ngày 12/1/2021. Như vậy, dự án vượt tiến độ đề ra.

Hiện nay, mẻ bê tông nhựa Polimer, lớp phủ cuối cùng của mặt cầu Thăng Long đã được nhà thầu thảm xong. Sau khi hoàn thành việc thảm bê tông nhựa, đơn vị thi công sẽ tiến hành sơn vạch kẻ đường.

Ông Nguyễn Trung Sỹ, Cục trưởng Cục quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông cho biết, mặt cầu Thăng Long sẽ có độ bền 30 năm. Riêng với lớp thảm bê tông nhựa tạo nhám (dày 4 cm) trên cùng của mặt cầu sẽ tồn tại 5 - 10 năm tùy theo tải trọng xe.

Đồng thời, ông Sỹ cũng mong muốn có hệ thống kiểm soát tải trọng xe tại cầu để đảm bảo bền vững kết cấu của cầu Thăng Long.

Cầu Thăng Long thông xe trở lại sẽ khớp nối đồng bộ với tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, tạo thành trục giao thông kết nối trung tâm Hà Nội đến sân bay Nội Bài và các khu vực lân cận.