Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, tuyến đường nối quốc lộ 32 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC15) đã bị sạt lở nghiêm trọng tại nhiều điểm, ảnh hưởng lớn đến tiến độ hoàn thiện.
Chiều 25/1, nút giao IC13 cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc địa phận xã Âu Lâu, thành phố Yên Bái chính thức thông xe nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Hiện nay, phương tiện di chuyển từ Tam Đường (Lai Châu) qua Sa Pa (Lào Cai) phải đi 30 km qua Đèo Hoàng Liên cao hơn 2.000 m, thời gian dao động 50 - 120 phút. Dự kiến vào quý II năm nay, dự án Hầm Hoàng Liên sẽ được khởi công, rút ngắn thời gian quãng đường này xuống chỉ còn 11 phút.
Ngày 27/8 tới đây, Thủ tướng Chính phủ sẽ chủ trì Hội nghị công bố Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 11 kết hợp với xúc tiến đầu tư cho Vùng trung du và miền núi Bắc Bộ
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc mở rộng Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Hiện các tỉnh miền núi phía Bắc đang kiến nghị đầu tư, xây dựng hai dự án cao tốc gồm mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang và một dự án xây hầm đường bộ vượt đèo Hoàng Liên.
Đồ án quy hoạch phân khu số 3 là khu vui chơi giải trí, khu thể dục thể thao, khu ở du lịch nghỉ dưỡng sinh thái chất lượng cao gắn liền với nước khoáng Mỹ Lâm. Mặt bằng sử dụng đất dự án rộng 753 ha.
Hà Giang, Yên Bái thống nhất đề xuất với Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương xem xét cho phép đầu tư xây dựng đường cao tốc từ cửa khẩu Thanh Thủy, tỉnh Hà Giang đến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Mưa lớn làm đường tạm sát cầu Ngòi Thủ (Km136 cao tốc Nội Bài - Lào Cai) bị sạt lở, khiến nhiều xe cộ tuyến Hà Nội - Lào Cai và ngược lại không thể lưu thông.
Tổng mức đầu tư dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa là 2.510 tỷ đồng được chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 (2018 - 2020); giai đoạn 2 (sau năm 2020).
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc triển khai thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng tại các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.
Trong 9 tháng đầu năm 2017, các tuyến cao tốc của VEC có 27,4 triệu lượt phương tiện lưu thông, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó đứng đầu là tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với hơn 11 triệu lượt phương tiện.
VEC đang đưa vào khai thác 3/5 dự án đường bộ cao tốc với tổng chiều dài 350 km. Tính đến thời điểm hiện tại, các tuyến cao tốc do VEC quản lý đã đón 91 triệu lượt phương tiện, trung bình có 100.000 lượt phương tiện thông qua an toàn
Phó Thủ tướng vừa giao UBND tỉnh Tuyên Quang huy động nguồn lực của địa phương triển khai đầu tư đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ theo hình thức đối tác công tư. Dự án sẽ phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn.
Chính phủ cũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương theo dõi sát diễn biến tình hình, điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, kịp thời, hiệu quả, phấn đấu tăng trưởng GDP quý I năm 2026 đạt khoảng 8%, cả năm đạt từ 10% trở lên.