Đại diện Haskoning Việt Nam: Với cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, TP HCM hoàn toàn có thể cạnh tranh với Singapore
Giám đốc Ngành hàng hải Haskoning Việt Nam cho rằng, sau khi ra đời, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ hoàn toàn có thể giúp TP HCM cạnh tranh được với Singapore. Vì Singapore đang dần hết đất để phát triển hơn, cũng không có nhiều khu sản xuất lớn và nguồn lực nhân sự tương đối già cỗi.
Lãnh đạo Cảng Sài Gòn nói gì về cạnh tranh giữa cụm Cái Mép và siêu cảng Cần Giờ?
Ban lãnh đạo Cảng Sài Gòn cho biết đang rất tập trung làm việc với sở ngành liên quan và tích lũy các nguồn lực để triển khai Cảng trung chuyển quốc Cần Giờ.
TP HCM đề xuất kéo dài thời gian giải ngân vốn dự án cảng trung chuyển Cần Giờ
Thay vì phải giải ngân hết vốn đầu tư trong 5 năm, TP HCM đề xuất kéo dài thời gian lên 10 năm để gỡ vướng cho dự án cảng trung chuyển Cần Giờ.
Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có quy mô diện tích sử dụng đất khoảng 571 ha, vốn đầu tư không thấp hơn 50.000 tỷ đồng.
Năm 2025, sẽ lựa chọn nhà đầu tư xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành và địa phương thẩm định, trình phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong năm 2024 và lựa chọn nhà đầu tư xây dựng trong năm 2025.
Theo dữ liệu từ wichart, lần đầu tiên kể từ giữa tháng 9/2024, NHNN đã có động thái tăng lãi suất OMO thêm 0,5 điểm %, từ 4%/năm lên 4,5%/năm.
Liên kết nổi bật