CTCP Chứng khoán SSI nhận định, ngành cảng biển và logistics Việt Nam sẽ phục hồi vào giai đoạn cuối năm 2021, trong đó cảng nước sâu tiếp tục là điểm sáng dẫn dắt tăng trưởng.
Ảnh hưởng từ dịch COVID-19 cùng áp lực cạnh tranh là nguyên nhân kéo lùi doanh thu quí II của hầu hết doanh nghiệp cảng biển. Dù vậy, bên cạnh đó vẫn có những cảng biển vẫn có thông lượng container tăng trưởng.
Chiều 13/5, trong chuyến công tác tại Hải Phòng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tham dự lễ khai trương và đón chuyến tàu đầu tiên cập Cảng container quốc tế Hải Phòng (HICT).
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa giao Bộ GTVT tổ chức kiểm tra và xử lý vấn đề liên quan tới phản ánh của Tổng thư ký VPA về việc các doanh nghiệp đang phải chịu chi phí cao, dẫn đến tổn thất hơn 2,4 tỷ USD/năm do không sử dụng được cảng nước sâu.
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đề nghị các bộ, ngành đặt ra phương án nghiên cứu một cảng nước sâu cho Đồng bằng sông Cửu Long - lối ra cho hàng hóa xuất khẩu, trong đó có vị trí cảng Hòn Khoai tại Cà Mau.
Sau khi FTSE Russell công bố danh sách 27 cổ phiếu Việt Nam được thêm vào GEIS, lãnh đạo Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho rằng trọng số mới của Việt Nam cao hơn đáng kể so với tính toán trước đó, qua đó có thể kéo quy mô dòng vốn vào thị trường vượt mức kỳ vọng cũ.