Cận cảnh 'bom tấn' Hyundai Tucson 2022 sắp ra mắt tại Việt Nam

Hyundai Tucson 2022 được đánh giá là một bước tiến lớn đối với dòng xe crossover nhỏ gọn, đi cùng những thay đổi về kiểu dáng, công nghệ và hiệu suất.

Hyundai Tucson mới có thiết kế ấn tượng

Một trong những thay đổi lớn nhất trên Hyundai Tucson 2022 so với phiên bản tiền nhiệm là thiết kế ngoại thất táo bạo, theo một ngôn ngữ mà Hyundai gọi là "Sensuous Sportiness" - tạm dịch: "Thể thao gợi cảm".

Cụm đèn chiếu sáng ban ngày được tích hợp hoàn toàn vào lưới tản nhiệt cỡ lớn phía trước đầu xe. Khi tắt máy, cụm đèn này sẽ lẫn vào lưới tản nhiệt nhờ các cạnh viền mạ chrome màu tối. 

Khi xe bắt đầu chạy, các cạnh lưới tản nhiệt được thiết kế hình học sẽ sáng lên thành 5 hình tam giác mà theo nhà sản xuất Hàn Quốc mô tả, thì nó giống như được gắn hai viên ngọc quí mỗi bên.

Cụm đèn pha và đèn xi nhan LED lại được tách rời và đặt ở phía dưới của cản trước, trong một lớp vỏ màu tối tương tự như đàn anh Santa Fe.

Hình ảnh bên hông của Hyundai Tucson 2022 cho thấy có nhiều nếp gấp góc cạnh, độ khoét sâu, sắc sảo hơn so với chiếc sedan Elantra có cùng phong cách thiết kế tương tự. Các đường gân tạo hình khối cơ bắp, cùng vòm bánh xe gấp khúc tạo nên vẻ đẹp nam tính, hầm hố cho xe.

Phần đuôi xe Tucson phiên bản mới cũng mang đến vẻ ngoài cứng cáp, mạnh mẽ với dải đèn kéo dài hết bề ngang, trong khi cụm đèn hai bên hình răng cưa chếch xuống phía dưới. 

Đèn phanh được tạo điểm nhấn bởi các hình tam giác nhỏ hơn, sáng lên mỗi lần xe chạy tương tự thiết kế lưới tản nhiệt phía trước.

Nội thất tối giản

Di chuyển vào bên trong, người dùng còn ngạc nhiên hơn nữa khi mà trái ngược hoàn toàn với thiết kế hình khối phức tạp bên ngoài, nội thất của Tucson 2022 lại rất đơn giản và gọn gàng. 

Hai đường trang trí màu bạc kéo dài từ hai bên ngăn xếp trung tâm qua bảng điều khiển và chạy dọc lên phía trên. Những đường trang trí này kết hợp với hệ thống thông tin giải trí, kiểm soát không khí,... tạo ra một lối thiết kế đồng nhất.

Màn hình cảm ứng 10,5 inch được tích hợp sẵn các công nghệ như điều khiển hệ thống âm thanh, điều hướng trong xe, gọi điện qua Bluetooth, hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple Carplay, điều khiển điều hoà ba vùng tự động cùng một loạt các công nghệ khác.

Từ góc nhìn của người lái, Tucson mới nổi bật với cụm đồng hồ kĩ thuật số mới hoàn toàn, với lối thiết kế tối giản hết sức, loại bỏ kiểu dáng tiêu chuẩn mà hầu hết các cụm đồng hồ trên xe ô tô hiện nay đều có.

Vô lăng 4 chấu bọc da cũng có thiết kế tối giản, nhưng hỗ trợ đầy đủ các nút điều khiển thông thường.

Bên dưới bảng điều khiển trung tâm có thêm ngăn chứa đồ, bên trên là các nút điều khiển cho ghế trước có sưởi, thông gió, cùng bộ sạc điện thoại không dây.

Nội thất trong Hyundai Tucson 2022 cũng được sử dụng bằng vật liệu cao cấp so với các mẫu xe khác cùng phân khúc, với hai lựa chọn tone màu. Diện tích khoang nội thất rộng rãi, chỗ để chân thoải mái. Khoang hành lí cũng đủ sức chứa nhiều hàng hoá hơn so với phiên bản cũ.

Động cơ và trang bị an toàn

Tucson mới đã được nâng cấp với hàng loạt các tính năng lái xe an toàn và tiện lợi, như kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ theo làn, hỗ trợ giữ làn đường, chế độ lái xe trên đường cao tốc và các tính năng an toàn chủ động giúp xe tự động dừng trong các tình huống nguy hiểm khác nhau.

Camera 360 độ đóng vai trò như một camera quan sát điểm mù, hiển thị trên màn hình trong cụm đồng hồ. Xe cũng có chế độ hỗ trợ đỗ xe từ xa tương tự như những phiên bản cao cấp của dòng xe Sonata.

Hyundai Tucson 2022 cũng là một mẫu xe thân thiện với môi trường, khi động cơ chạy hoàn toàn bằng khí. Hệ thống truyền động hybrid nhẹ 48-volt và hệ truyền động plug-in hybrid.

Phiên bản tiêu chuẩn của Tucson 2022 sẽ được trang bị động cơ 2.5L, 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên sản sinh công suất tối đa 187 mã lực.

Trong khi các phiên bản cao hơn sẽ có động cơ tăng áp 1.6L, 4 xy-lanh cho tổng công suất 227 mã lực. Các tuỳ chọn hệ truyền động sẽ thay đổi theo từng thị trường khác nhau.

Hyundai cũng đã hứa sẽ sớm cho ra mắt phiên bản N Line của Hyundai Tucson 2022, tuy nhiên chưa nói gì về phiên bản N "đầy đủ", nóng bỏng hơn của Tucson được thiết kế lại.

Tucson cũng nhận được tùy chọn hệ thống dẫn động tất cả các bánh HTRAC với các chế độ địa hình. Mặc dù hệ thống này không làm cho Tucson trở thành một chiếc xe địa hình thực sự, nhưng nó giúp tăng khả năng vận hành của chiếc crossover nhỏ gọn so với người tiền nhiệm của nó.

Hyundai cũng cung cấp hệ thống treo điều khiển điện tử cho Tucson mới giúp giảm độ lật và độ cao của thân xe, đồng thời trang bị thêm chế độ Thể thao cho thấy sự khác biệt rõ ràng hơn giữa chế độ Bình thường và Thể thao so với các mẫu xe cũ.

Giá bán của mẫu xe mới này vẫn chưa được nhà sản xuất Hàn Quốc công bố. Tucson 2022 hiện đang được trưng bày tại các showroom ở Hàn Quốc, dự kiến sẽ mở bán ra các thị trường khác, trong đó có Việt Nam vào khoảng đầu năm 2021.