Đường sắt Hà Nội – Lạng Sơn có chiều dài 167 km, đã được Bộ Giao thông vận tải nâng cấp nhưng mới chỉ đáp ứng được một phần nhu cầu cải tạo. Hiện vốn đầu tư công cho ngành đường sắt không đủ để tiếp tục cải tạo tuyến này trong giai đoạn 2016 - 2020.
Bà Mai Thanh cho biết công ty không giấu giếm tham vọng hướng tới vai trò nhân tố then chốt trong hệ thống năng lượng quốc gia với mục tiêu đạt công suất 3GW vào năm 2030; bao gồm phát triển danh mục năng lượng đa dạng từ thủy điện đến điện gió, điện mặt trời...