|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Các hãng ô tô Nhật Bản có thể nhập khẩu “ngược” xe do chính họ sản xuất ở Mỹ

11:00 | 07/09/2025
Chia sẻ
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang cân nhắc nhập khẩu xe do chính họ sản xuất tại Mỹ để làm hài lòng chính quyền Donald Trump, sau thỏa thuận giảm thuế đối với ô tô nhập khẩu vào thị trường Mỹ.

Chủ tịch Toyota Motor, Akio Toyoda. Ảnh: Kyodo/TTXVN

Chủ tịch Toyota Motor, Akio Toyoda, đã bày tỏ mong muốn thử nghiệm việc nhập khẩu xe Toyota sản xuất tại Mỹ, khi trả lời các phóng viên hồi Tháng 7 rằng nhiều mẫu xe có sẵn tại Mỹ "không được bán tại thị trường trong nước".

Lượng xe nhập khẩu ngược vào Nhật Bản từ tất cả các quốc gia đang tăng lên, đạt 60.328 chiếc trong giai đoạn từ Tháng 1 đến Tháng 7, ngang với mức kỷ lục 107.092 chiếc vào năm 1995.

Phần lớn những chiếc xe này được vận chuyển từ các khu vực có chi phí sản xuất thấp. Suzuki Motor nhập khẩu xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ Fronx và xe dẫn động bốn bánh Jimny Nomade từ Ấn Độ. Honda Motor cũng nhập khẩu xe SUV cỡ nhỏ từ Ấn Độ.

Tuy nhiên, vẫn chưa rõ có bao nhiêu tài xế Nhật Bản sẽ lựa chọn những mẫu xe lớn, đắt tiền do Mỹ sản xuất. "Xe sản xuất tại Mỹ đắt đỏ do chi phí sản xuất và tỷ giá, vì vậy không thể kỳ vọng doanh số bán hàng sẽ ngang bằng với xe sản xuất tại Ấn Độ", Yoshiaki Kawano, nhà phân tích tại S&P Global Mobility, cho biết.

Theo báo cáo của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA), các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sản xuất 56 mẫu xe tại Mỹ. Danh sách này thu hẹp còn 23 mẫu xe nếu không tính các mẫu xe đã bán tại Nhật Bản và các mẫu xe sản xuất trong nước.

Các ứng cử viên cho việc nhập khẩu bao gồm các mẫu xe bán tải như Ridgeline của Honda và Frontier của Nissan Motor. Xe bán tải Tundra của Toyota. Mặc dù khá cồng kềnh (dài khoảng 6m và rộng hơn 2m) nếu chạy trên những con đường nhỏ hẹp của Nhật Bản, nhưng "mẫu xe này đã được ưa chuộng như một mẫu xe nhập khẩu song song và có một thị trường ngách dành cho nó", ông Kawano cho biết.

Mẫu SUV hạng sang Murano của Nissan cũng là một ứng cử viên cho việc nhập khẩu từ Mỹ. Mẫu này đã không còn được sản xuất và bán tại Nhật Bản từ năm 2015, nhưng một phiên bản mới đã được ra mắt tại Bắc Mỹ vào năm 2025. Mẫu sedan Camry của Toyota, vốn đã ngừng bán tại Nhật Bản, cũng có lượng người hâm mộ trung thành tại quê nhà.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Nguyễn Tuyến

Đề xuất giữ nguyên nhóm nợ đến hết năm 2027 cho doanh nghiệp khó khăn
Tại phiên thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội sáng ngày 31/10, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ ưu tiên kéo giảm lãi suất cho vay thực tế, mở rộng khả năng tiếp cận vốn và tháo gỡ áp lực dòng tiền cho doanh nghiệp.