Bộ Xây dựng trả lời đề xuất của Thaco và 12 doanh nghiệp muốn làm Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời chính thức gửi đến 13 doanh nghiệp đề xuất tham gia đầu tư, xây dựng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Các doanh nghiệp nói trên bao gồm: Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải; Liên danh Mekolor và Great USA; Công ty cổ phần Xây dựng Thăng Long Quốc gia; Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Việt Nam; Công ty cổ phần Tập đoàn Vinaconey;

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Việt Nam 3000 - Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Việt Nam; Công ty cổ phần Quản lý quỹ đầu tư FARM13; Công ty cổ phần Phần mềm-Tự động hóa-Điều khiển; Công ty cổ phần Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung; Công ty Trách nhiệm hữu hạn HSC-VN; Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tập đoàn Đầu tư Trương gia; Công ty cổ phần Tập đoàn DISCOVERY; Công ty cổ phần Reign.

Trên thực tế, ngoài 13 doanh nghiệp này, Tập đoàn Vingroup cũng từng có văn bản muốn tham gia vào dự án này. Tuy nhiên đến ngày 25/12 , Tập đoàn Vingroup đã có công văn trình Chính phủ xin rút đăng ký đầu tư vào dự án với lý do nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm khác.

Trong văn bản nói trên, Bộ Xây dựng cho biết hiện Bộ đang triển khai công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trong đó có nội dung nghiên cứu lựa chọn hình thức đầu tư dự án.

Nhiệm vụ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được Bộ Xây dựng phân công cho Ban Quản lý dự án Thăng Long, thay Ban Quản lý dự án Đường sắt được giao trước đây.

Theo quyết định, Ban Quản lý dự án Thăng Long có nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam; chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng, tiến độ và giá thành.

Trường hợp dự án có áp dụng đầu tư theo phương thức đối tác công tư hoặc theo hình thức đầu tư kinh doanh, Bộ Xây dựng sẽ thông báo để các doanh nghiệp quan tâm được biết, nộp hồ sơ tham gia đầu tư dự án theo quy định.

Bộ Xây dựng luôn sẵn sàng cung cấp các thông tin cần thiết liên quan đến việc triển khai khi nhận được các yêu cầu, quan tâm của doanh nghiệp. Trong thời gian tới, Bộ Xây dựng mong muốn các doanh nghiệp tiếp tục quan tâm, phối hợp để triển khai dự án bảo đảm khả thi, hiệu quả.

Với tiến độ dự án, vào đầu tháng 1/2026, Thường trực Chính phủ đã yêu cầu Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt chậm nhất trong tháng 1/2026 phải hoàn thành lựa chọn Tư vấn quốc tế; đồng thời khẩn trương lựa chọn Tư vấn quốc tế để lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/1.