Một tuần sau khi một số hãng gọi xe công nghệ ở Việt Nam chính thức tăng giá cước và tăng mức chiết khấu đối với đối tác tài xế, hai doanh nghiệp khác trong ngành là beBike và Gojek cũng đưa ra động thái tương tự.
Dù nhiều tài xế Go-Viet tại TP.HCM phàn nàn về chính sách mới, họ vẫn hưởng mức thưởng rộng rãi hơn so với đối tác phía Grab. Be ra mắt sau lại là bên chi thưởng mạnh nhất.
Ông Michael Hartnett, chuyên gia của Bank of America, dự đoán các nhà hoạch định chính sách Mỹ sẽ không chờ thị trường chứng khoán giảm quá sâu trước khi can thiệp, nhằm ngăn chặn rủi ro lan sang nền kinh tế thực.