|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Be Group lần đầu có lãi EBITDA sau 7 năm

12:17 | 10/10/2025
Chia sẻ

Tài xế Be đứng đợi khách tại Hà Nội. Ảnh: Đức Huy.

CTCP Be Group, đơn vị sở hữu ứng dụng gọi xe Be, đã công bố đạt lợi nhuận EBITDA dương trên toàn công ty kể từ năm 2025.

Theo thông cáo báo chí phát hành ngày 9/10, Be Group đã chính thức ghi nhận lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao (EBITDA) ở mức dương, đánh dấu một bước chuyển quan trọng về hiệu quả kinh doanh.

Cột mốc này đạt được sau khi mảng dịch vụ vận tải của công ty ghi nhận lãi gộp dương từ tháng 8/2022. Về tăng trưởng, trong giai đoạn 2021-2024, doanh thu của Be đã tăng gấp 8 lần.

Be Group được đăng ký thành lập vào tháng 5/2018 với tên gọi ban đầu là CTCP Dịch vụ Công nghệ VEEP, với ngành nghề kinh doanh chính: Các dịch vụ thông tin qua điện thoại, dịch vụ tìm kiếm thông tin thông qua hợp đồng hay trên cơ sở phí.

Vốn điều lệ ban đầu 200 triệu đồng. Mặc dù được biết đến là người sáng lập Be Group nhưng cựu CEO Trần Thanh Hải không có tên trong danh sách những cổ đông sáng lập của VEEP. Cụ thể, những cổ đông ban đầu gồm Nguyễn Ngọc Bảo Lâm nắm 50%, Bùi Huy Hướng 25%, Hà Anh Tuấn 25%.

Trước khi ông Hải giữ vai trò Tổng giám đốc và đại diện pháp luật vào tháng 9/2018, chức vụ này thuộc về cá nhân Nguyễn Ngọc Bảo Lâm (sinh năm 1995). Sau khoảng 4 tháng thành lập, tháng 9/2018, VEEP tăng vốn điều lệ từ 200 triệu lên 100 tỷ đồng.

Một tháng sau đó vào tháng 10/2018, VEEP đổi tên thành CTCP Be Group như hiện nay. Đồng thời ngành nghề kinh doanh chính được đổi thành: Thiết lập trang thông tin điện tử tổng hợp, thiết lập mạng xã hội, dịch vụ thương mại điện tử.

Đến tháng 4/2019, Be Group tăng vốn điều lệ lên 300 tỷ đồng. Tiếp đến tháng 8 cùng năm, vốn điều lệ của Be Group đạt hơn 515,7 tỷ đồng.

Thông tin công khai gần đây nhất, tháng 9/2022, Be Group đã tiếp nhận khoản vay vốn trị giá lên đến 100 triệu USD từ Ngân hàng Deutsche Bank (Đức). Công ty cho biết khoản hỗ trợ tài chính này là tiềm lực giúp Be Group đẩy mạnh chiến lược hiện thực hóa những mục tiêu lớn.

Về chiến lược kinh doanh, bên cạnh các chỉ số tài chính, Be Group cũng đang thúc đẩy chiến lược chuyển đổi sang xe điện. Vào tháng 4/2025, công ty đã hợp tác với Selex Motors để hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe máy điện, với mục tiêu chuyển đổi 3.000 xe BeBike trong vòng hai năm.

Doanh nghiệp cũng triển khai các chương trình hỗ trợ tài xế mua xe ô tô điện của VinFast (bao gồm các mẫu VF3, VF5, VF7...) với mức giảm giá lên tới 100 triệu đồng/xe. Các tài xế còn được hỗ trợ vay vốn từ VPBank với hạn mức lên đến 85% giá trị xe và lãi suất 5%/năm. Be Group cho biết, việc chuyển sang xe điện có thể giúp tài xế tiết kiệm từ 40.000 – 60.000 đồng/ngày chi phí nhiên liệu.

Về quy mô hoạt động, Be Group cho biết hệ sinh thái của công ty hiện có hơn 500.000 đối tác tài xế. Doanh nghiệp này vận hành với mô hình công nghệ và đội ngũ nhân sự 100% tại Việt Nam, cung cấp hơn 12 dịch vụ khác nhau, bao gồm vận chuyển hành khách (beBike, beCar), giao hàng (beDelivery) và giao đồ ăn (beFood).


Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

Thiên Trường

KQKD quý III CTCK ngày 19/10: TCBS dẫn đầu lợi nhuận, VDSC và EVS báo lỗ
Tính đến 8h ngày 19/10, 13 công ty chứng khoán đã công bố kết quả kinh doanh quý III/2026. Bức tranh bước đầu cho thấy sự phân hóa rõ, với nhóm dẫn đầu tạo khoảng cách lớn về lợi nhuận, trong khi một số đơn vị ghi nhận kết quả âm do hoạt động đầu tư kém thuận lợi.