|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

4 hãng hàng không hỗ trợ nhân lực giám sát bay cho Cục Hàng không

09:05 | 03/10/2019
Chia sẻ
Để đảm bảo năng lực giám sát viên an toàn hàng không cho đội máy bay 295 chiếc đến năm 2020, các hãng Vinpeal Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Cánh Diều đã cử giám sát viên bay hỗ trợ Cục hàng không.
 - Ảnh 1.

Vinpeal Air cử 4 giám sát viên bay, Bamboo Airways cử 2 giám sát viên bay, Vietravel Airlines cử 1 giám sát viên bay, Cánh Diều cử 1 giám sát viên bay hỗ trợ Cục Hàng không có đủ người giám sát an toàn hàng không đến- Ảnh: Nam Trần.

Theo Cục Hàng không, hiện tại, tổng số giám sát viên an toàn hàng không của cơ quan này là 49 người, bao gồm cả số giám sát viên bay và số giám sát viên đủ điều kiện bay thuê theo hợp đồng, đảm bảo giám sát đội máy bay đến 256 chiếc. 

Tuy nhiên, với sự xuất hiện của các đội máy bay của các hãng hàng không mới thành lập như Vinpearl Air, Vietravel Airlines, Cánh Diều, Cục Hàng không tính toán cần bổ sung thêm 7 giám sát viên an toàn vào năm 2020 để giám sát đội bay 295 chiếc, và các hãng hàng không đã chủ động hỗ trợ 8 giám sát viên bay kiêm nhiệm. 

Theo đó, Vinpearl Air cử 4 giám sát viên bay, Bamboo Airways cử 2 người, Vietravel  Airlines cử 1 người và hãng Cánh Diều cử 1 giám sát viên bay hỗ trợ.

Theo Cục trưởng Cục hàng không Đinh Việt Thắng, với 8 nhân lực mới này, lượng giám sát viên bay của Cục Hàng không sẽ bao gồm 12 người," đủ đáp ứng theo tính toán và có năng định đầy đủ cho tất cả các loại máy bay đăng ký, khai thác tại Việt Nam, đáp ứng các tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và để duy trì mức 1 giám sát an toàn theo yêu cầu của Cục Hàng không liên bang Hoa Kỳ".

Theo Cục Hàng không, đến năm 2025, tổng số máy bay khai thác tại Việt Nam đạt 449 chiếc trong đó 384 máy bay khai thác kinh doanh vận chuyển hàng không và 65 máy bay kinh doanh hàng không chung. 

Do vậy, Cục Hàng không có nhu cầu cần bổ sung thêm sung 37 giám sát viên an toàn (so với thời điểm năm 2019) để có thể đảm bảo năng lực giám sát an toàn khai thác đội máy bay của các hẩng hàng không Việt Nam.

Cục Hàng không tính toán, để đảm bảo công tác giám sát an toàn với sự ra đời của các hãng hàng không mới Vinpearl Air, Viettravel Airlines hay Cánh Diều, năm 2020 cần 56 giám sát viên an toàn đáp ứng đội bay 295 chiếc.

Số lượng giám sát viên tăng dần tương ứng với số máy bay tăng hàng năm và đến năm 2025 cần 86 giám sát viên an toàn để giám sát 449 máy bay.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Tuấn Phùng

VIF 2026 Summer Summit: Trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo lợi nhuận ở đâu và NĐT nên nhìn vào điều gì trong xu hướng này?
AI đang dần trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến doanh thu, chi phí và biên lợi nhuận của doanh nghiệp. Tuy nhiên, trong bối cảnh Việt Nam chưa có nhiều doanh nghiệp công nghệ lõi quy mô lớn, câu hỏi quan trọng với nhà đầu tư không phải là tìm kiếm một "Nvidia Việt Nam" mà là nhận diện những doanh nghiệp đang thực sự chuyển hóa AI thành hiệu quả kinh doanh. Đây sẽ là chủ đề trọng tâm của Phiên 2 "AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới" tại VIF 2026 Summer Summit.