Với sự hỗ trợ từ các tổ chức giáo dục trong và ngoài nước, cùng tư tưởng về nữ quyền ngày càng thoáng, Việt Nam sẽ xuất hiện ngày càng nhiều các nữ doanh nhân tài giỏi tham gia vào sự phát triển của nền kinh tế.
Vietjet mở bán vé đường bay Hà Nội – Cao Hùng (Đài Loan) với giá chỉ từ 0 đồng. Đường bay bắt đầu khai thác từ ngày 29/10 phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch, giao thương giữa thủ đô với thành phố du lịch nổi tiếng.
Ông Lưu Đức Khánh- Giám đốc điều hành Vietjet Air cho biết "Đây là thông tin không đúng và hoàn toàn không có cơ sở. Chiến lược phát triển của Vietjet chỉ tập trung vào lĩnh vực hàng không".
Đang có một “nghịch lý” khi biên lãi gộp của Vietnam Airlines mỏng hơn nhiều Vietjet dù Vietnam Airlines hoạt động trong phân khúc khách hàng trung và đặc biệt là cao cấp, thay vì phân khúc giá rẻ như Vietjet.
Với việc nhận thêm 5 tàu bay mới và 5 tàu thuê ướt, mở thêm các đường bay quốc tế và tiếp tục tối ưu hóa hiệu quả các biện pháp, Vietjet hoàn thành 54% kế hoạch lợi nhuận năm sau 6 tháng.
Japan Airlines và Vietjet có thể chia sẻ mã và chuyển đổi số dặm thưởng đã tích lũy qua lại. Ngoài ra, hai bên có thể khai thác các chuyến bay giữa Việt Nam và Nhật Bản mà Vietjet dự định sẽ mở ngay trong năm nay.
Cũng theo HSC, chênh lệch giá mua máy bay mới giữa HVN và VJC khoảng 10 - 15%. Điều này cũng phần nào cũng ảnh hưởng đến tỷ suất lợi nhuận khi bán và cho thuê lại máy bay sau đó.
Vietjet công bố mở bán vé các đường bay Seoul/ Busan (Hàn Quốc) đi Siem Reap (Campuchia) mang đến thêm nhiều cơ hội đi lại, du lịch, giao thương giữa các thành phố du lịch nổi tiếng.
Các tàu bay này thuộc gói hợp đồng tàu bay Airbus A320/A321 ký kết giữa Vietjet và hãng chế tạo tàu bay Airbus. Dự kiến hãng sẽ nhận các tàu này ngay trong năm 2017 nhằm phục vụ kế hoạch mở rộng mạng bay trong nước và quốc tế của mình.
Đầu giờ sáng ngày 4/7, Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Hà Nội (HGS) thiếu 1 số nhân viên làm thủ tục check-in do nhân viên báo ốm đột xuất tăng hơn thông thường tại các sảnh A và sảnh E – Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
Thị trường bước vào phiên 3/3 với trạng thái giằng co trong buổi sáng, nhưng áp lực bán gia tăng rõ rệt từ đầu phiên chiều, đặc biệt tại nhóm vốn hoá lớn, đã khiến VN-Index lao dốc nhanh trong khoảng sau 14h.