'Hệ quả vốn vay Trung Quốc gây bức xúc vì chưa có quan chức nào làm sai bị xử lý'
"Vấn đề nằm ở phía chúng ta sử dụng vốn vay làm sao hiêu quả nhất! Khi ta yếu kém, tham nhũng và lợi ích nhóm thì dường như Trung Quốc là cái để chúng ta đổ vạ", chuyên gia kinh tế Bùi Trinh nhận xét.
Bẫy ưu đãi từ vốn ODA
Bộ KH-ĐT cảnh báo, vốn vay ODA bắt đầu bộc lộ hạn chế như lãi suất tăng dần.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vướng vấn đề pháp lý khi vay Trung Quốc thêm gần 251 triệu USD
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã cơ bản hoàn thành công tác xây lắp, hiện đang vướng mắc vấn đề cấp ý kiến pháp lý về khoản vay bổ sung 250,62 triệu USD từ phía Trung Quốc để thanh toán đẩy nhanh tiến độ thi công.
Bối cảnh hiện nay không nên làm đường cao tốc Bắc - Nam
Bối cảnh hiện nay, đứng về nhiều góc độ, tôi cho rằng không nên bàn đến chuyện làm đường cao tốc Bắc Nam mà hãy dành nguồn lực để làm sân bay Long Thành, cải tạo đường sắt Bắc Nam và chú trọng đầu tư hạ tầng cho đường biển, kinh tế biển.
Cao tốc Móng Cái - Vân Đồn: Quảng Ninh muốn chọn nhà thầu trong nước
Khẳng định của lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh liên quan đến việc từ chối nguồn vốn vay từ Trung Quốc để xây dựng cao tốc Móng Cái-Vân Đồn.
Năm 2026 được kỳ vọng là giai đoạn tăng tốc mới của nền kinh tế khi chính sách tiếp tục theo hướng hỗ trợ và các yếu tố vĩ mô dần ổn định. Trong bối cảnh đó, bất động sản, ngân hàng và vật liệu xây dựng được đánh giá là ba nhóm ngành hưởng lợi rõ nét, nhờ đà phục hồi của dòng vốn, tín dụng và đầu tư hạ tầng.
Liên kết nổi bật