Trường Hải
Thaco lãi hơn 2.700 tỷ đồng năm 2023
Lợi nhuận của tập đoàn giảm mạnh 63% trong năm ngoái về 2.734 tỷ đồng, dư nợ trái phiếu gia tăng đáng kể lên trên mức 14.000 tỷ đồng.
Quảng Nam lấy ý kiến dự án KCN cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng
KCN Cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng do Công ty TNHH MTV Đầu tư Phát triển Hạ tầng Khu công nghiệp và Đô thị Chu Lai Trường Hải làm chủ đầu tư.
Cận cảnh xe chuyên dụng phục vụ tiêm chủng lưu động Made in Vietnam do Thaco sản xuất
Những chiếc xe này được sản xuất tại nhà máy Thaco ở Chu Lai, Quảng Nam với tỷ lệ nội địa hoá trên 50%.
Thaco Auto - Điểm sáng trong ngành công nghiệp hỗ trợ
Sau gần 20 năm đầu tư, Thaco Auto - Thành viên của Thaco Group đã gia tăng tỷ lệ nội địa hóa (các dòng xe do doanh nghiệp sản xuất hiện có tỷ lệ nội địa hóa từ 20 - 60%, cao nhất Việt Nam hiện nay) và góp phần gia tăng giá trị sản xuất trong nước, từng bước giảm nhập siêu, cân bằng cán cân thương mại.
Bán thương hiệu karaoke Arirang nổi tiếng chuyển sang phân phối ô tô Trường Hải, Maseco vẫn chưa thoát cảnh thua lỗ
Hoạt động kinh doanh ô tô của Maseco đã đi vào hoạt động từ giữa năm nhưng với biên lợi nhuận gộp thấp cùng chi phí bán hàng gia tăng từ tuyển dụng nhân sự kinh doanh ô tô, Maseco lại chịu lỗ gần 50 tỉ đồng trong năm vừa qua.
Sau lần mua hụt, Thaco vẫn muốn sở hữu thêm 5 triệu cổ phiếu HAGL Agrico
Nếu giao dịch thành công, Thaco sẽ sở hữu gần 296,4 triệu cổ phiếu HNG tương đương 26,74% vốn điều lệ của HAGL Agrico, đồng thời nâng tỉ lệ sở hữu của cả nhóm cổ đông liên quan lên 35,45%.
HAGL Agrico chuyển đổi trái phiếu, gần 222 triệu cổ phiếu HNG sắp về tài khoản Thaco
Sau đợt chuyển đổi trái phiếu này, nhóm cổ đông Thaco sẽ nâng tổng số lượng sở hữu lên 338,04 triệu đơn vị, tương ứng 30,5% vốn cổ phần tại HAGL Agrico.
Thaco trước 2 thách thức mới
Chuyển sang đa ngành cũng đồng nghĩa đặt Trường Hải Thaco đối diện với nhiều thách thức và đối thủ mới.
Trường Hải với chiến lược nâng cao tỷ lệ nội địa hóa xuất khẩu ô tô và linh kiện phụ tùng
Hiện nay, việc gia tăng tỷ lệ nội địa hóa trong các ngành công nghiệp cũng như tham gia sâu rộng vào chuỗi giá trị toàn cầu đang là mối quan tâm hàng đầu của các doanh nghiệp Việt Nam.
Toyota hiến kế nội địa hóa
Toyota chỉ chọn được 4 trong số 29 nhà cung cấp là từ công ty Việt Nam, cho thấy năng lực của công ty việt còn yếu.
Tỉ phú ô tô Trần Bá Dương và chiến lược phát triển đa ngành
Lấy công nghiệp ô tô làm trụ cột, Trường Hải Thaco đặt tham vọng trở thành tập đoàn đa ngành có quy mô khu vực.
Trường Hải: Cửa nào vào thị trường xe hai bánh?
Giữa tháng 3, thông qua lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản, Công ty ô tô Trường Hải (THAco) đã bổ sung thêm ngành nghề kinh doanh mới.
Trường Hải khánh thành Nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda tại Quảng Nam
Ngày 25/3/2018, tại Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải thuộc Khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam, Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) đã tổ chức Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda.
Hai mẫu xe bán chạy nhất của Trường Hải sắp ra bản mới
Kia Morning X-line và Mazda CX-5 hoàn toàn mới dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam ngay trong những tháng cuối năm 2017 đang nhận được nhiều quan tâm của người tiêu dùng.
Thaco với động cơ BMW
Tiếp tục bổ sung thêm 2 dòng xe nặng ký là BMW và MINI vào danh mục sản phẩm của mình, Thaco đang kỳ vọng gì từ thương vụ này?
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật