Hàng hóa

Trung Quốc nhập khẩu dầu Mỹ lần đầu tiên trong ba tháng

Một tàu chở dầu thô Mỹ đã dỡ hàng tại một cảng Trung Quốc vào thứ Sáu (1/3), đánh dấu lần nhập khẩu đầu tiền của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới kể từ tháng 11/2018, theo nguồn tin thương mại và dữ liệu từ Rifinitiv.

13-03-2019

12-03-2019

14-02-2019

Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đã giảm xuất khẩu dầu Mỹ sang châu Á xuống mức thấp trong nửa cuối năm 2018. Khối lượng dầu thô Mỹ nhập khẩu vào Trung Quốc trong tháng 10, 12 năm ngoái và tháng 1/2019 ghi nhận bằng 0, theo dữ liệu hải quan Trung Quốc.

Kara Sea, một tàu chở dầu Aframax có dung lượng chứa tới 600.000 thùng dầu, đang dỡ lô dầu thô Eagle Ford tại cảng phía đông Thanh Đảo của Trung Quốc, dữ liệu cho thấy.

Eagle Ford là dầu thô nhẹ được sản xuất từ đá phiến.

Lô dầu này được chuyển sang Kara Sea từ tàu siêu lớn Olympic Luck, chứa dầu thô Mỹ gồm cả Eagle Ford, theo chuyên gia phân tích Emma Li của Refinitiv.

Công ty dầu khí BP đã thuê Kara Sea, và người mua dầu là Hongrun Petrochemical, một nhà lọc dầu tư nhân tại tỉnh Sơn Đông, bà nói thêm.

Hongrun từ chối đưa ra bình luận, trong khi BP không trả lời ngay lập tức yêu cầu phỏng vấn từ Reuters.

Lô hàng được dỡ vào ngày 1/3 có thể sẽ được tính vào số liệu hải quan tháng 2 tại Trung Quốc.

Lyly Cao

Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh Copy link

Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/trung-quoc-nhap-khau-dau-my-lan-dau-tien-trong-ba-thang-4220190304173708159.htm

Data Talk | Macro Insight: Dòng tiền cuối năm sẽ chảy vào đâu?

Tín dụng đến ngày 29/7 tăng 8,38% so với cuối năm 2025, trong khi huy động vốn tăng chậm hơn. Cùng với các chính sách hỗ trợ thanh khoản và gói tín dụng 220.000 tỷ đồng, dòng vốn đang có thêm dư địa để mở rộng. Tuy nhiên, lạm phát và tỷ giá vẫn là những biến số giới hạn khả năng nới lỏng. Những diễn biến này đặt ra câu hỏi lớn: dòng tiền sẽ được dẫn về đâu trong những tháng cuối năm, và dư địa nới lỏng còn bao nhiêu?