|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Hàng hóa

Trung Quốc 'lùng' hạt sầu riêng sang Campuchia trồng?

16:40 | 19/07/2018
Chia sẻ
Có hay không chuyện thương lái Trung Quốc "lùng sục" thu mua hạt sầu riêng mang sang trồng ở Campuchia và Lào?
trung quoc lung hat sau rieng sang campuchia trong Thực hư về 'sầu riêng ăn trả hạt' giá 15.000 đồng/kg
trung quoc lung hat sau rieng sang campuchia trong Hạt sầu riêng được thu mua giá cao hơn... quả
trung quoc lung hat sau rieng sang campuchia trong

Hạt sầu riêng tăng vọt giá gấp 4-5 lần so với các năm trước khiến nhiều người đổ xô đi gom hạt về bán. Nguồn: Báo Lâm Đồng.

Có thông tin từ những điểm thu mua hạt sầu riêng ở Lâm Đồng cho rằng thương lái Trung Quốc đang "lùng sục" thu mua hạt sầu riêng giống Việt mang sang vùng sầu riêng của họ bên Campuchia và Lào để trồng khiến cho giá hạt sầu riêng tăng đột biến.

Tuy nhiên, theo lãnh đạo Sở Nông nghiệp Lâm Đồng cho rằng thông tin này chưa được kiểm chứng cho dù nhu cầu nhập khẩu sầu riêng của Trung Quốc khá lớn và họ cũng đang phát triển trồng sầu riêng tại Campuchia và Nam Lào.

Những năm trước, giá hạt sầu riêng chỉ vào khoảng 20.000-30.000 đồng/kg hiện nay tại các điểm thu mua, giá hạt sầu riêng biến động từ 60.000-90.000 đồng/kg, tăng gấp 4-5 lần so với năm trước. Đặc biệt, trên các trang mạng hạt sầu riêng còn được hét giá lên tới 150.000 đồng/kg.

Việc giá bán hạt sầu riêng năm nay tăng đột biến gấp 4-5 lần giá năm ngoái được cho là phát sinh từ nhu cầu thực tế trong nước, khi mà nông dân các tỉnh Tây Nguyên và Đông Nam bộ chuyển đổi cây trồng kém hiệu quả kinh tế như cao su, hồ tiêu, điều sang cây ăn trái có giá trị kinh tế cao hơn là sầu riêng.

Giá bán hạt sầu riêng tăng vọt gấp 4-5 lần so với các năm trước khiến nhiều người đổ xô đi gom hạt về bán.

Xem thêm

Phùng Nguyên

Giá xăng JetA1 tăng vọt, các hãng hàng không Việt Nam 'rục rịch' phụ thu phí nhiên liệu, tạm dừng đường bay
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.