Sự gia tăng nhanh của ôtô, xe máy điện tạo áp lực lớn lên hạ tầng kỹ thuật các tòa nhà chung cư, buộc cơ quan quản lý phải tính đến việc bổ sung quy định về trạm sạc, siết chặt tiêu chuẩn an toàn.
Theo Sở Xây dựng, dự kiến trong tháng 1/2026, Sở sẽ công bố các tuyến đường, vị trí đủ điều kiện lắp đặt tủ đổi pin trên vỉa hè (đợt 1) trên website của sở
Lãnh đạo TP HCM thống nhất cho triển khai trước đề xuất của doanh nghiệp lắp khoảng 20.000 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè để khuyến khích giao thông xanh.
Biểu giá điện đối với các trạm, trụ sạc, tủ đổi pin xe điện phục vụ kinh doanh dịch vụ sạc xe điện thấp nhất từ 1.564,89 đồng/kWh và cao nhất lên tới 4.297,94 đồng/kWh.
Để chuẩn bị cho việc chuyển đổi hàng trăm nghìn xe xăng sang điện, TP HCM lên kế hoạch xây dựng hệ thống 19 trạm sạc lớn và 3.000 điểm sạc, đổi pin từ nội đô tới vùng ven.
Để hiện thực hóa mục tiêu tham vọng phủ 1 triệu cổng sạc trên cả nước, V-Green không chỉ tự đầu tư mà còn mời gọi các hộ gia đình cùng tham gia xây dựng hạ tầng cho xe điện VinFast.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.