|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Hàng hóa

Tình hình tàu cá Việt Nam bị nước ngoài bắt giữ do vi phạm vẫn tiếp diễn

07:20 | 09/09/2020
Chia sẻ
Theo Bộ NN&PTNT, tình hình tàu cá Việt Nam bị nước ngoài bắt giữ, xử lí tính đến hiện nay có giảm so với cùng kì năm 2019, nhưng chưa vững chắc, vẫn còn diễn biến phức tạp, xảy ra các vụ va chạm gây thiệt hại đến tính mạng của ngư dân Việt Nam.

Từ đầu năm 2020 đến nay (tính đến ngày 31/8/2020), đã xảy ra 57 vụ/92 tàu bị nước ngoài bắt giữ, xử lý so với cùng kì năm 2019 (110 vụ/181 tàu) giảm 53 vụ/89 tàu.

Các nước bắt giữ, xử lý tàu cá Việt Nam tập trung tại Malaysia (19 vụ/32 tàu), Indonesia (12 vụ/26 tàu), Thái Lan (12 vụ/15 tàu), Campuchia (11 vụ/15 tàu), Philippines (03 vụ/04 tàu).

Gần đây nhất là vụ việc lực lượng chức năng Malaysia bắn chết 1 ngư dân Kiên Giang trong quá trình bắt giữ, xử lí vào ngày 16/8.

Các tỉnh Bến Tre, Cà Mau; đặc biệt là Kiên Giang, các vụ việc tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài bị bắt giữ, xử chưa giảm, vẫn còn tình trạng sơn tàu, mang biển số giả của nước ngoài…để cố tình vi phạm.

Các tỉnh Quảng Ngãi, Tiền Giang, Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Định vẫn còn tàu vi phạm nhưng các vụ việc đã giảm so với trước; điển hình là tỉnh Bình Thuận (từ đầu năm 2020 đến nay chưa phát hiện tàu bị nước ngoài bắt giữ).

Việc triển khai công tác ngăn chặn tàu cá vi phạm khai thác hải sản ở ngoài vùng biển Việt Nam còn hạn chế, chưa quyết liệt, đồng bộ.

Tình trạng tàu cá thường xuyên mất kết nối thiết bị VMS với trạm bờ vẫn diễn ra phổ biến, đặc biệt tại các tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, Kiên Giang, Bến Tre, Nghệ An...

H.Mĩ

Tác động của thuế đối ứng đến các nhóm ngành qua lăng kính chuyên gia phân tích
Theo một số nhà phân tích, các ngành nguyên liệu công nghiệp như cao su, nhựa, giấy và bao bì tuy có chịu thuế nhưng mức độ ảnh hưởng ở phạm vi hẹp hơn do tỷ trọng xuất khẩu sang Mỹ không lớn. Ngoài ra, một số mặt hàng chiến lược như đất hiếm, khoáng sản công nghiệp vẫn được duy trì xuất khẩu do nằm trong diện miễn trừ thuế.