Thời sự

Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo 348/TB-VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái định hướng công tác quản lý, điều hành giá những tháng cuối năm 2023.

Theo Sở Giao thông Vận tải Long An, đơn vị hiện đang tập trung tháo gỡ khó khăn, đôn đốc nhà thầu hoàn thành hồ sơ thiết kế để triển khai thi công các hạng mục chính của dự án thành phần 7, đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, bảo đảm đúng theo tiến độ đề ra.

Việt Nam đang trong giai đoạn chờ đợi sự đảo chiều chính sách từ phía các nước phát triển. Nếu sự đảo ngược này xảy ra, Việt Nam sẽ thoải mái hơn trong việc tiếp tục duy trì chính sách nới lỏng hiện tại.

Để dòng vốn "chảy" từ thượng nguồn đến hạ nguồn là các doanh nghiệp cần tháo các nút chặn về giải ngân đầu tư công cũng như tăng khả năng hấp thụ vốn của doanh nghiệp bởi chỉ hạ lãi suất là chưa đủ.

Theo Phó Chủ tịch HH doanh nghiệp TP HCM, có một nhóm doanh nghiệp rất cần vốn để trả nợ nhưng nhóm doanh nghiệp này lại không tạo ra sản phẩm và cũng không tham gia thị trường. Vì vậy, việc đáp ứng điều kiện vay vốn tín dụng là gần như không thể.

Lào và Thái Lan đã thảo luận kế hoạch khả thi để xây dựng một tuyến đường cao tốc từ thành phố Kasone Phomvihane, thủ phủ tỉnh Savannakhet, Trung Lào đến cửa khẩu Lao Bảo của Việt Nam.

UBND TP HCM vừa có tờ trình Thủ tướng Chính phủ về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; trong đó, thành phố xác định nghiên cứu cảng này trở thành cảng xanh đầu tiên tại Việt Nam.

Bộ Tài chính vừa có văn bản đề nghị Bộ Công an, UBND các tỉnh tăng cường kiểm tra đột xuất hoạt động kinh doanh casino và trò chơi điện tử có thưởng.

Chiều 23/8, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - ACV (chủ đầu tư) cho biết, dự kiến ngày 26/8 tới, nhà ga hành khách sân bay Long Thành và nhà ga T3 - sân bay Tân Sơn Nhất với tổng mức đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng sẽ được ACV khởi công.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ GTVT chỉ đạo xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý triệt để tình trạng ngập tại tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và không để lặp lại tình trạng tương tự bất kỳ dự án nào.

Theo các chuyên gia, một điểm chung trong các lần tỷ giá dậy sóng là việc giá trị của đồng USD tăng cao gây sức ép mất giá đối với các đồng tiền. Đặc biệt, rủi ro tỷ giá cũng xảy ra khi các ngân hàng trung ương thế giới đồng loạt tăng lãi suất mà Việt Nam lại đứng ngoài "cuộc đua".

Công ty TNHH PouYuen Việt Nam (quận Bình Tân, TP HCM) tiếp tục cắt giảm 1.231 lao động đã ký hợp đồng lao động không xác định thời hạn.

UBND tỉnh Quảng Trị cho biết sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong quý III, tổng vốn trên 5.800 tỷ đồng.

Do bệnh nặng, đồng chí đã từ trần vào hồi 20 giờ 20 phút, ngày 22/8/2023 tại nhà riêng, số 217 phố Lạch Tray, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, hưởng thọ 61 tuổi.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định 979/QĐ-TTg ngày 22/8/2023 phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo ông Đậu Anh Tuấn, mục tiêu của Chính phủ và NHNN là kéo mặt bằng lãi suất xuống để doanh nghiệp tiếp cận được nguồn vốn rẻ hơn với chi phí thấp hơn, hoạt động kinh doanh thuận lợi hơn nhưng ở đâu đó trong nhiều ngành khác lại có nhiều chính sách khiến chi phí kinh doanh tăng lên chứ không giảm.

Bộ GTVT đề nghị đẩy nhanh công tác bàn giao mặt bằng để dự án thành phần 2 thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu triển khai đúng tiến độ.

Theo chuyên gia Vũ Đình Ánh, điều hành lãi suất cần dựa trên thị trường chứ không phải một công cụ duy ý chí, nhất là với một nền kinh tế mở như Việt Nam. Nếu tỷ giá tăng cao cơ hội giảm lãi suất gần như không có mà thậm chí nếu tỷ giá căng thẳng quá thì ngược lại còn phải tăng lãi suất.

Ngày 21/8, UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức phiên họp để xem xét, đánh giá tình hình thực hiện Đề án "Phát triển tổng thể kinh tế vùng bãi sông Hồng, sông Luộc tỉnh Hưng Yên giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030".

Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu phấn đấu, tỷ lệ đô thị hoá dự kiến đến năm 2025 đạt khoảng 60 - 62%, đến năm 2030 dự kiến đạt khoảng 65 - 75%.