Hãng tin Bloomberg ngày 28/2 đưa tin, Thái Lan đang cân nhắc về việc gia nhập Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP). Chính phủ nước này muốn ký, nhưng có một vài quan chức phản đối.

Liên đoàn công nghiệp Thái Lan (FTI) dự báo sản lượng xe ô tô của nước này trong năm 2018 sẽ đạt 2 triệu xe và nguyên nhân chính khiến sản lượng xe tăng là do nhu cầu của thị trường. 

Công trình thai nghén hơn 3 thế kỷ của Thái Lan đang nhận được sự hậu thuẫn rất lớn từ các cường quốc, đặc biệt bài toán tài chính có thể được giải quyết bởi “túi tiền không đáy” từ sáng kiến Vành đai - con đường của Trung Quốc.

Đặt mục tiêu trở thành quốc gia có thu nhập cao trong vòng 20 năm tới, Thái Lan sẽ phải đào tạo 13 triệu lao động tay nghề cao. Và quốc gia này quyết hoàn thành Thái Lan 4.0.

Theo Bộ Công thương, thời gian qua, Thương vụ tại Thái Lan đã nhận được một số đề nghị từ phía doanh nghiệp Việt Nam về việc hỗ trợ xử lý các vụ lừa đảo trong quá trình liên hệ và giao dịch thương mại với doanh nghiệp Thái Lan.

Cục trưởng Sở hữu trí tuệ Thái Lan cho biết nước này đang có kế hoạch đăng ký chỉ dẫn địa lý (GI) ở Việt Nam cho hai sản phẩm nông nghiệp, đó là me ngọt Phetchabun và nhãn sấy Lamphun.

Tập đoàn tài chính Bank of Tokyo - Mitsubishi UFJ nhận định Thái Lan có thể để đồng nội tệ tự do hơn trong năm 2018 để tránh bị những cáo buộc của Mỹ rằng nước này đang “thao túng tiền tệ”.

Người lao động châu Á dự kiến sẽ được hưởng tỷ lệ tăng lương thực tế cao nhất thế giới trong năm 2018 nhờ tăng trưởng ổn định và những thay đổi trong cơ cấu kinh tế khu vực. Trong khi đó, mức lương của người lao động Nhật Bản và các quốc gia phát triển phương Tây sẽ chựng lại khi lạm phát gia tăng.

Việt Nam tham gia Liên minh Mía đường ASEAN (ASA) từ ngày thành lập, 16-7- 2016, với hai thành viên là Hiệp hội Mía đường Việt Nam và tập đoàn Thành Thành Công. Sau hội nghị đầu tiên của ASA tại Manila (Philippines), nhiều thành viên đã nêu những trở ngại trong kỹ thuật sản xuất mía và lập Nhóm hành động về kỹ thuật của ASA. Nhóm này đã kêu gọi các nhà máy đường của các quốc gia thành viên, gồm Indonesia, Myanmar, Philippines, Thái Lan và Việt Nam nên trao đổi kinh nghiệm để phát triển ngành mía đường ASEAN lớn mạnh. Hội nghị lần này được tổ chức tại Bangkok, Thái Lan vào tuần rồi...

Ngày 22/12, Bộ Nông nghiệp Thái Lan cho biết, một nhóm gồm 3 quốc gia sản xuất cao su hàng đầu thế giới sẽ giảm xuất khẩu tới 350.000 tấn từ bây giờ cho tới tháng 3 năm sau, nhằm giải quyết vấn đề giá cao su toàn cầu đi xuống.

Các giống gạo hữu cơ đang được nông dân tại Thái Lan hướng tới. Gạo hữu cơ tại Thái Lan cũng đang dần khẳng định được vị thế trên thị trường.

Tại sao Thái Lan đứng thứ 2 trên thế giới về xuất khẩu đường mà người Thái lại phải tiêu thụ đường đắt hơn người Việt?

Ngân hàng trung ương của ba nước Indonesia, Malaysia và Thái Lan ngày 11-12 ra tuyên bố chung là sẽ triển khai cơ chế thanh toán trực tiếp bằng nội tệ trong hoạt động xuất nhập khẩu giữa ba nước.

Dù là một quốc gia được Tổ chức đường thế giới phân loại trung bình theo năng suất nông nghiệp và năng suất công nghiệp nhưng Thái Lan vẫn là quốc giá xuất khẩu đường thứ 2 thế giới…

Ông Sarath Ratanavadi, nhà sáng lập kiêm CEO công ty năng lượng Gulf Energy Development của Thái Lan, đang lên kế hoạch đầu tư 150 tỷ baht (4,6 tỷ USD) vào các nhà máy điện sau đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) vừa qua.