Chị Lan xây xẩm mặt khi ông chồng từ Trường Sa điện về thông báo “gửi thêm 5.000 lít dầu cho tàu ở cửa biển Kỳ Hà tỉnh Quảng Nam chở ra…”. Xài máy Trung Quốc hao tổn nhiên liệu khủng khiếp, máy móc cọc cạch hư hỏng. Đó là thảm cảnh của những ngư dân lắp máy thủy Trung Quốc, không đủ tiền mua máy Nhật Bản. Nghị định 67 quy định ngư dân phải lắp máy mới 100%.

Vấn đề trách nhiệm được đặt ra khá rõ nét trong những vấn đề kinh tế của tuần qua: Từ trách nhiệm của lãnh đạo trên nghị trường với quốc kế dân sinh đến trách nhiệm của các bên trong vụ tàu 67 hư hỏng khiến ngư dân lao đao ở Bình Định. Nhưng có vẻ như, việc quy trách nhiệm chưa bao giờ đơn giản, dễ dàng.