Tân Sơn Nhất
Một hình dung 'quân đội sẽ không làm kinh tế nữa'
Những thảo luận công khai và cởi mở xung quanh câu chuyện đất sân golf ở sân bay Tân Sơn Nhất đã gợi mở đến những vấn đề chính sách cốt lõi: đất quốc phòng nói riêng, và chủ trương quân đội có nên làm kinh tế hay không nói chung.
Đề nghị kiểm tra công trình bất hợp pháp trong sân bay Tân Sơn Nhất
UBND quận Tân Bình đề xuất tiến hành tổng kiểm tra các công trình bất hợp pháp được xây dựng trong khu vực thuộc đất sân bay Tân Sơn Nhất.
Nguy cơ chậm tiến độ 'cứu' Tân Sơn Nhất
Trong khi chờ Cục Hàng không VN tìm kiếm và thuê đơn vị tư vấn nước ngoài khảo sát, nghiên cứu đề xuất các phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) cả về phía bắc (khu vực sân golf) và phía nam, nâng tổng công suất đạt khoảng 45 triệu khách/năm theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các chuyên gia lo ngại tiến độ “cứu” Tân Sơn Nhất có thể bị chậm ít nhất 6 tháng.
Him Lam: Từ gom quỹ đất lớn làm bất động sản đến lòng vòng ngân hàng
Xuất phát điểm là doanh nghiệp chuyên xuất khẩu trái cây sang Trung Quốc, Tập đoàn Him Lam đã trở thành đế chế hùng mạnh trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là BĐS.
Thủ tướng giao Bộ Quốc phòng rà soát việc đầu tư sân golf Tân Sơn Nhất
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu nghiên cứu các phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất cả về phía Bắc và phía Nam.
Ông Nguyễn Đức Kiên: Hợp đồng sân golf Tân Sơn Nhất vô hiệu
Theo Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Nguyễn Đức Kiên, các đơn vị ký hợp đồng sử dụng đất quốc phòng làm sân golf tại Tân Sơn Nhất là sai luật. Hợp đồng vì thế vô hiệu.
Chủ sân golf Tân Sơn Nhất là ai?
Công ty cổ phần Đầu tư Long Biên, đơn vị sở hữu 2 dự án sân golf Long Biên và Tân Sơn Nhất có vốn điều lệ ban đầu 200 tỷ đồng và từng được định giá 3.600 tỷ đồng.
Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất vì lợi ích cao nhất
Kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất – cũng như mọi quyết sách khác của Chính phủ - đã nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ, khi đặt lợi ích quốc gia và phục vụ nhân dân làm mục tiêu cao nhất.
Bộ trưởng KH-ĐT nói về vụ sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch đầu tư Nguyễn Chí đã trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội sáng nay 12/6 về việc có nhiều ý kiến đề nghị thu hồi sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất để mở rộng sân bay.
'Thu hồi vô điều kiện đất sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất khi có lệnh'
"Tân Sơn Nhất đang có hai đường băng. Nó chỉ thiếu đường lăn và sân đỗ thôi", thiếu tướng Lâm Quang Đại nói về đề xuất xây thêm đường băng từ việc lấy đất sân golf.
Có nên làm đường sắt Tân Sơn Nhất - Long Thành?
Thông tin Bộ GTVT cho biết sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường sắt dài 43 km nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP HCM) thu hút sự quan tâm của dư luận.
Sẽ có tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành với Tân Sơn Nhất
Cùng với việc triển khai Cảng hàng không quốc tế Long Thành, lãnh đạo Bộ GTVT đề xuất làm 43 km đường sắt nối Long Thành với Tân Sơn Nhất.
Cần xóa bỏ hình ảnh sân golf cạnh sân bay Tân Sơn Nhất
Chiều 8/6, trong phiên thảo luận của Quốc hội, nhiều ý kiến cho rằng cần duy trì đồng thời 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Lấy sân golf để mở rộng sân bay, Tân Sơn Nhất sẽ bớt quá tải
Nếu lấy lại được đất sân golf thì sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được mở rộng thêm 157ha, có thể tăng công suất, giảm ngập, máy bay đậu được qua đêm, tăng thu ngân sách...
TP HCM đồng thuận nâng công suất Tân Sơn Nhất lên 45 triệu khách/năm
UBND TPHCM hôm nay (16-5) có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải đồng thuận với bộ này về nội dung điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Theo đó, thành phố muốn xây thêm đường băng, nhà ga T4, bãi đỗ, nâng công suất sân bay Tân Sơn Nhất...
Nhóm chứng khoán tiếp tục có một quý khởi sắc trái lại nhóm dược phẩm ghi nhận nhiều đơn vị sụt giảm lợi nhuận hai chữ số.
Liên kết nổi bật