|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Tài xế 'tố' BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc nhưng không xả trạm

21:50 | 17/02/2018
Chia sẻ
Các tài xế cho biết trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc suốt 2 giờ nhưng chủ đầu tư không chịu xả theo chỉ đạo của Bộ GTVT.
tai xe to bot phap van cau gie un tac nhung khong xa tram Vì sao BOT Pháp Vân mới sửa đã thu phí như cao tốc?
tai xe to bot phap van cau gie un tac nhung khong xa tram BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ: 'Đầu tư 30% mà thu phí như đường mới là trắng trợn'

Các tài xế cho biết trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc suốt 2 giờ nhưng chủ đầu tư không chịu xả theo chỉ đạo của Bộ GTVT.

Sáng 17.2 (mùng 2 Tết Nguyên đán Mậu Tuất), nhiều tài xế chạy từ các tỉnh Thái Bình, Nam Định đi Hà Nội phản ánh cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc kéo dài. Tuy nhiên, chủ đầu tư không chịu xả trạm theo quy định.

Một tài xế bức xúc nói: "10h mùng 2 Tết, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc kéo dài. Trạm thu phí đã tắc hơn 2 tiếng nhưng chủ đầu tư quyết không xả trạm. Điều này có đi ngược với quyết định ùn tắc 700 m buộc phải xả không?”.

tai xe to bot phap van cau gie un tac nhung khong xa tram
Cảnh ùn tắc trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sáng mùng 2 Tết. Ảnh: D.T.D.

Trao đổi với Zing.vn chiều 17.2, ông Phạm Văn Khôi, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ, khẳng định sáng nay trạm thu phí này không ùn tắc.

"Bộ trưởng GTVT và lãnh đạo Tổng cục Đường bộ gọi điện cho tôi về việc này. Tôi đã gửi ảnh ở BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ báo cáo rồi. Ùn tắc một chút ở trạm BOT Liêm Tuyền", ông Khôi nói.

Theo ông Khôi, 30 km từ Pháp Vân - Cầu Giẽ lưu lượng xe rất thưa, không xảy ra ùn tắc. Ông khẳng định sẵn sàng xả trạm khi ùn tắc trên 700 m theo chỉ đạo của Bộ GTVT.

Trả lời Zing.vn chiều cùng ngày, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, cho biết cán bộ của đơn vị túc trực ở BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ nhưng không ghi nhận được tình trạng tắc đường.

"Hôm nay chỉ ùn ở nút giao Pháp Vân chứ không phải ở BOT", ông Huyện khẳng định.

Ông Huyện nói trước Tết Mậu Tuất, Bộ GTVT đã yêu cầu các chủ trạm thu phí phải xả khi ùn tắc quá 700 m.

Nghị định 46 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt quy định hành vi thu phí gây ùn tắc giao thông nếu không chấp hành yêu cầu triển khai khắc phục sẽ bị phạt nặng, có thể lên tới 50-70 triệu đồng.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Văn Chương

TS. Lê Duy Bình: Fed tăng lãi suất có thể gây áp lực lên tỷ giá, dòng vốn và dư địa điều hành lãi suất của Việt Nam
TS. Lê Duy Bình đánh giá Fed tăng lãi suất có thể gây áp lực lên tỷ giá, dòng vốn và dư địa điều hành lãi suất của Việt Nam, tuy nhiên những yếu tố nền tảng khá tích cực như: dòng vốn FDI, kiều hối, nguồn thu ngoại tệ từ du lịch cùng với cách thức điều hành linh hoạt của NHNN sẽ củng cố sức chống chịu của thị trường ngoại hối.