Khi khai thác ổn định các chuyến bay quốc tế thường lệ, UBND tỉnh Quảng Bình làm việc với Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chuyển Cảng hàng không Đồng Hới thành cảng hàng không quốc tế.

Siêu ủy ban đã bác đề xuất xây dựng nhà ga hành khách T2 tại cảng hàng không Đồng Hới với quy mô hơn 1.200 tỷ đồng của ACV.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Bình cho biết, năm 2018, sân bay Đồng Hới sẽ đón khoảng 700.000 lượt hành khách, vượt công suất thiết kế hiện nay của Cảng hàng không Đồng Hới.

Theo quy hoạch vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, cảng hàng không Đồng Hới Cấp được quy hoạch là sân bay cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO) và sân bay quân sự cấp II.

Đây là một trong những nội dung tại Quyết định số 1491/QĐ – BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Đồng Hới giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

FLC tái đề nghị lãnh đạo tỉnh Quảng Bình cho phép đầu tư nâng cấp sân bay Đồng Hới theo hình thức BOT.

Chiều 2/5, Bộ Giao thông vận tải đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Bình, Tập đoàn FLC cùng các đơn vị liên quan để bàn về đề xuất đầu tư xây dựng nâng cấp sân bay Đồng Hới và tiến trình cấp phép thành lập hãng hàng không Bamboo Airways.