Nhờ giá cước tích cực và việc đón đầu mua thêm tàu đã góp phần giúp lợi nhuận sau thuế quý II/2023 của PVP, đơn vị duy nhất cung cấp dịch vụ vận chuyển dầu thô của Việt Nam cải thiện so với cùng kỳ năm ngoái.
CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương (PVTrans Pacific - Mã: PVP), đơn vị thành viên của PVTrans vừa tiếp nhận tàu dầu hóa chất cỡ lớn Pacific Era, trọng tải 50.057 DWT đóng tại Hàn Quốc.
PVTrans Pacific dự kiến đầu tư tàu chở khí hóa lỏng loại VLGC trong năm nay với sức chứa khoảng 75.000 – 80.000 cbm, được đóng tại Nhật Bản, Hàn Quốc trong bối cảnh nguồn cung tàu chào bán trên thị trường đang hạn chế.
Theo ghi nhận, giá cổ phiếu PVP trên thị trường đã tăng 51,8% so với đầu năm. Tại mức giá hiện nay, ước tính PVCB Capital sẽ thu về gần 142,8 tỷ đồng sau thương vụ thoái vốn.
Sau hai phiên giảm sàn liên tiếp, thị giá PNJ lùi về 54.600 đồng/cp, kéo vốn hóa xuống dưới 28.000 tỷ đồng. Diễn biến này nhắc lại một câu hỏi luôn khó với nhà đầu tư cơ bản: khi rủi ro ngoài báo cáo tài chính xuất hiện, “doanh nghiệp tốt” còn là điểm tựa an toàn đến đâu?