Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ (SBIC - tiền thân là Vinashin) vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Tài chính đề nghị hỗ trợ thu hồi tiền bán tàu Vinashin Liner 1 của Vinashinlines.
Cùng với việc nâng trần tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn, NHNN cũng đề xuất loại bỏ tiền ký quỹ, tiền gửi không kỳ hạn và 80% số dư tiền gửi của Kho bạc trong cách tính tỷ lệ dư nợ cho vay so với tổng tiền gửi (LDR).