Trưởng phái đoàn IMF tại Nhật Bản cho biết đồng yen yếu có lợi cho nền kinh tế Nhật Bản do tác động tích cực đến hoạt động xuất khẩu hơn so với sự gia tăng chi phí nhập khẩu.
Kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc trong 9 tháng năm 2024 đã đạt 508,8 tỷ USD, trở thành tổng kim ngạch xuất khẩu cao thứ hai từ trước đến nay trong lịch sử nước này.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Nhật Bản xem xét cung cấp cho Việt Nam các khoản vay ODA mới cho các dự án phát triển hạ tầng chiến lược, đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao.
Giá đất trung bình tại Nhật Bản trong 12 tháng tính đến ngày 1/7/2024 đã tăng 1,4% so với cùng kỳ trước đó, tăng năm thứ ba liên tiếp và là mức tăng mạnh nhất kể từ năm 1992.
Trong phiên chiều 13/9, đồng yen tăng lên mức cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay khi gia tăng khả năng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) sẽ hạ lãi suất 0,5 điểm phần trăm vào tuần tới.
Cổ phiếu 5 công ty thương mại được Berkshire đầu tư đã tiếp tục tăng từ 9% đến 33% trong năm 2024. Đến cuối quý II/2024, quy mô đầu tư của tập đoàn tại 5 công ty này lên tới gần 24 tỷ USD.
Tỷ lệ thất nghiệp của Nhật Bản đã tăng lên 2,7% vào tháng 7 vừa qua, tăng so với mức 2,5% của tháng trước, đánh dấu lần đầu tiên tình hình việc làm xấu đi trong 5 tháng.
Hầu hết các kệ hàng bán gạo và mỳ ăn liền tại một số siêu thị lớn như Life, Frente đều trống hoàn toàn, trong khi một số cửa hàng chuyên về gạo ngoài hệ thống siêu thị đã đóng cửa vì hết hàng.
Ngày 2/8, Chính phủ Nhật Bản đã công bố Sách Trắng kinh tế tài chính thường niên cho biết, đồng yen yếu đang gây tổn hại đến tâm lý của các hộ gia đình và có thể làm giảm sức mua của họ.
Theo các nguồn tin, Ngân hàng trung ương Nhật Bản (BoJ) có thể cân nhắc việc có tăng lãi suất tại cuộc họp vào tuần tới và công bố kế hoạch giảm một nửa lượng mua trái phiếu trong những năm tới hay không. Động thái này cho thấy quyết tâm rút dần các biện pháp kích thích tiền tệ mạnh mẽ.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.