Cách đây chừng 5 năm, câu chuyện về sức ép của ôtô nhập khẩu, nhất là xe có xuất xứ ASEAN, đã bắt đầu trở nên nóng bỏng. Và đến lúc này, ôtô nhập khẩu ASEAN đã không còn là một mối nguy tiềm ẩn nữa, nó đã thực sự hiện hữu ngay trước mắt.
Trong tháng đầu tiên của năm 2017, lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN tăng đến 233,8% so với tháng đầu tiên của năm 2016, theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan công bố ngày 13-2.
VN-Index khép lại tháng 7 với mức giảm gần 7% sau khi trải qua biên độ dao động hơn 220 điểm. Áp lực điều chỉnh lan rộng với hơn 900 cổ phiếu mất giá, trong khi khối ngoại bán ròng trên 12.000 tỷ đồng trên toàn thị trường.