Sau khi nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely trở thành cổ đông lớn nhất của Daimler, chủ sở hữu Mercedes-Benz, chính phủ Đức đã cảnh báo thỏa thuận này không nên được sử dụng như "cửa ngõ" cho các lợi ích chính sách công nghiệp của Trung Quốc.
Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường cho rằng nên ban hành Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vào năm tới nhưng thời gian áp dụng thì lùi lại một năm để cả người tiêu dùng và doanh nghiệp có thời gian chuyển đổi hành vi, chuyển đổi sản xuất.